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中联最新款20吨,五节臂

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发表于 2018-7-19 21:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
看着还是没有25吨的大
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发表于 2018-7-19 22:01 | 显示全部楼层
比徐工XCT20四节臂如何?
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发表于 2018-7-19 23:02 来自手机 | 显示全部楼层
下车玻璃不是自动升降,上车架驶室沿用老款的!
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发表于 2018-7-23 21:20 | 显示全部楼层
这个不就是传说中的经济版25吗?
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 楼主| 发表于 2018-7-24 21:47 来自手机 | 显示全部楼层
谁知道这个车的价格?
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发表于 2018-7-27 00:15 来自手机 | 显示全部楼层
卫辉 发表于 2018-7-24 21:47
谁知道这个车的价格?

听说是78
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 楼主| 发表于 2018-7-28 19:57 来自手机 | 显示全部楼层
有人说七十四,这个是老款的,看着没多大区别
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发表于 2018-9-17 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
杆头还是设计的这么长
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发表于 2018-9-23 21:15 | 显示全部楼层
:L:L:L
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发表于 2018-9-24 19:31 | 显示全部楼层
老款的漂亮
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发表于 2018-12-13 16:03 | 显示全部楼层
能帮我量一下大臂的粗度吗,还有支腿的粗度,XCT20L5的转盘直径和25K5A的转盘直径一样大,支腿粗度也一样大,K5A的就是转盘厚一点,支腿铁板厚一点。中联201的转盘和老款20吨的转盘直径是一样大的,201的转盘和徐工20L5的转盘直径一样大。谢谢,这是我知道的数据,
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发表于 2018-12-13 17:53 来自手机 | 显示全部楼层
后桥橡胶悬挂看着挺不错
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发表于 2018-12-28 03:03 来自手机 | 显示全部楼层
和老款25v比起来怎么样
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发表于 2019-1-1 19:53 | 显示全部楼层
现出先导的了
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 楼主| 发表于 2019-1-24 20:22 来自手机 | 显示全部楼层
有没有 新款中联 20 准车主 说一下用车感受
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 楼主| 发表于 2019-2-22 07:45 来自手机 | 显示全部楼层
:victory:
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