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楼主: COLES

名车欣赏(十三) KATO 大和开拓者

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发表于 2010-10-28 13:57 | 显示全部楼层
日本要是中国的一个省该多好,
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发表于 2010-11-15 00:03 | 显示全部楼层
再日本多田野比加腾有名
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发表于 2010-11-15 21:29 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-12-6 22:00 | 显示全部楼层
小日本的想法就是不一样
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发表于 2010-12-10 18:25 | 显示全部楼层
SL600R、SL650R:)
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发表于 2010-12-10 18:28 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-10 19:34 | 显示全部楼层
顶!!
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发表于 2010-12-10 19:45 | 显示全部楼层
抵制日货
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发表于 2010-12-10 19:58 | 显示全部楼层
抵制日货
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发表于 2010-12-10 20:04 | 显示全部楼层
好车顶起
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发表于 2010-12-10 20:38 | 显示全部楼层
面向高端客户的产品,看后只能欣赏。
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发表于 2010-12-10 21:34 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2010-12-10 21:49 | 显示全部楼层
很喜欢日本的车,看帖后受益匪浅!又从教授这里学到不少东西
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发表于 2010-12-10 22:00 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2010-12-10 22:09 | 显示全部楼层
挺好的就是贵买不起
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发表于 2010-12-10 22:22 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2010-12-10 22:39 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2010-12-11 09:27 | 显示全部楼层
中国也造出来了
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发表于 2010-12-11 12:30 | 显示全部楼层
太养眼了
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发表于 2010-12-11 18:48 | 显示全部楼层
:)kato
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发表于 2011-1-1 11:02 | 显示全部楼层
液压技术是可以的,很老的车也不漏油
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发表于 2011-1-1 12:49 | 显示全部楼层
不错顶
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发表于 2011-1-4 11:41 | 显示全部楼层
好图!
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发表于 2011-1-5 12:51 | 显示全部楼层
都是精品呀
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发表于 2011-1-5 13:51 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-1-5 19:33 | 显示全部楼层
:victory:kato
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 楼主| 发表于 2011-3-23 17:24 | 显示全部楼层
KATO新款KA-4000R
16374.jpg
16371.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-23 17:26 | 显示全部楼层
.
16372.jpg
16373.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-23 17:27 | 显示全部楼层
老款
20070422.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-23 17:34 | 显示全部楼层
新款KA-4000R采用KATO自制全路面底盘(老款为NISSAN,最后一个客户也没了...),更换了新的吊臂系统、无需配重移车辅助轮架与后方第五支腿。
ka-4000-a1.jpg
ka-4000-a2.jpg
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发表于 2011-3-23 18:41 | 显示全部楼层
KATO新款KA-4000R,请教教授此车的伸缩方式是不是还是双缸加绳排,或者说是单缸插销。如果是单缸插销的话,我没有看到销孔(无论是两侧还是顶部),所以个人认为还是双缸加绳排,不知道对否!请教授解答!
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发表于 2011-3-23 18:53 | 显示全部楼层
:shutup::victory:
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发表于 2011-3-23 18:56 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2011-3-23 19:11 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2011-3-23 19:13 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-3-23 19:13 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2011-3-23 19:16 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2011-3-23 19:19 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2011-3-23 19:45 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2011-3-23 20:03 | 显示全部楼层
好车
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