武藏在日本是家喻户晓的传奇人物,有关他的著作相当多,其中谈剑道的修行与禅悟,点出了剑客在对决之时,平时所仗恃的权威、知识、情感都与生命无关。是大和武士道所追求的最高境界。
引语:“琵琶是空心的。可是那千变万化的声音是从哪里发出来的呢?就是架在琵琶里面的那一根横木。它既是支撑琴身的骨干,同时也是心脏……关键就在于如何控制横木两端的力道——适度的松弛和紧绷。人生也如琵琶……”
TADANO 是中国业界家喻户晓的日本厂商之一。近百年来,他与KATO 边合作边竞争,从一家小小的机械加工作坊,发展成今天的跨国集团公司,仅仅是这种积极向上、坚韧不拔的精神,就值得我们好好学习。
1919年 由多田野益雄创立于日本国香川县
1948年 正式成立「多田野铁工所株式会社」
1955年 开发出日本第一台液压汽车起重机
1962年 股票上市、开发出随车起重机
1969年 首次向中国出口15t液压汽车起重机100台
1970年 开发出越野轮胎起重机
1972年 开发出日本第一套过负荷防止装置AML-D型
1989年 「多田野铁工所株式会社」改称为「多田野株式会社」
1990年 收购德国法恩(FAUN)公司 、公司更换新商标
1998年 亚洲最大的550T全路面起重机AR-5500M下线
工厂名称 占地面积(m2) 建筑面积(m2)
总公司及高松工厂(香川县) 105,000 54,500
多度津工厂(香川县) 40,000 10,000
志度工厂(香川县) 179,000 75,000
德国工厂(纽伦堡) 158,000 43,000
TADANO 与KATO 的大部分产品具有相似性,在此不一一列举了。但前者的全路面技术要高于后者,那是由于他吸收了欧洲的技术能量。
本贴以AR-5500M (550t)一车来展示TADANO 的最高成就。
图001 AR-5500M 共有3节主臂(左车)与6节主臂(右车)两型。
图002 AR-5500M (6节臂)与LTM 1500 (7节臂)等比对比图。 |