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技术请教!!!高手指点此做法的利与弊!!

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发表于 2009-11-11 22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
这种在支腿下面垫上枕木方法对吗?
到底是安全还是危险?对车子有好还是坏?
http_imgloadCA1JOMUR.jpg
http_imgloadCAEXBBQT.jpg
http_imgloadCANS22Q6.jpg
http_imgloadCANYM20P.jpg
http_imgloadCAUAS0DC.jpg
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发表于 2009-11-11 22:45 | 显示全部楼层
沙发....得多注意啊......
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发表于 2009-11-11 22:54 | 显示全部楼层
一般不要采用这种方法,这虽然是一个保险措施,但是缩短了支腿之间的间距,降低了起重机的稳定性,在臂很长的时候更容易出现危险,所以建议尽量不要采用!
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发表于 2009-11-11 22:55 | 显示全部楼层
其實這是場地鬆軟時不得已的做法
以正常使用的話這樣子是錯誤的
這樣對吊車也是一種傷害
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发表于 2009-11-11 22:55 | 显示全部楼层
像摆设,
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发表于 2009-11-11 23:27 | 显示全部楼层
:shutup:
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发表于 2009-11-12 11:01 | 显示全部楼层
掩耳盗铃?
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发表于 2009-11-12 11:14 | 显示全部楼层
心里作用?
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发表于 2009-11-12 11:17 | 显示全部楼层
一般只有在泥地里,车陷了,我们才用这个方法,把车撑起来。。。。。。
平时干活,还是不要这么做的好,理由:3楼和4楼说了
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发表于 2009-11-12 12:28 | 显示全部楼层
保险措施
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发表于 2009-11-12 12:49 | 显示全部楼层
我看刚才这个好像是  回填土 虚的很这个做法儿  一般还是增加了一定的安全性,还能管用,
但一般不用这个方法  地形不好的活可以不干,  安全第一。:lol
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发表于 2009-11-12 13:20 | 显示全部楼层
可以这样吧,  但是不能吊太重!     你的枕木离车有点近,  少远点效果比较更好点
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发表于 2009-11-12 13:32 | 显示全部楼层
3楼4楼 我支持
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发表于 2009-11-12 15:08 | 显示全部楼层
保险措施,如果没把握用一用也无妨。
安全第一
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发表于 2009-11-12 16:03 | 显示全部楼层
这个做法 也还可以,但是要看什么情况

一般都是在 路面太软   增大  之腿吃力面积 才用这样的做法,

但是 枕木还应该更靠外侧一点,  贴紧垂直油缸的 地方  是最好的~!~!
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发表于 2009-11-12 16:11 | 显示全部楼层
靠,打之腿 要用这么厚的钢板吗。。。。。。。。 无语了

这样还不如  4条槽钢  一并排,然后  在放一块钢板    保证不之腿不下陷
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发表于 2009-11-12 18:35 | 显示全部楼层
前几天,我家的老40,隔着5米的房子,在5米过道支车,用的就是这法子,没有办法的办法。转盘中心到钢板网机(大概8吨)重心,约10米吧。我感觉这个法子很管用,不过对车子一定损害,为了银子,没有办法。给了900块。
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发表于 2009-11-12 20:23 | 显示全部楼层
用这种方法打支腿的人是最蠢的,最容易翻车!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2009-11-12 20:25 | 显示全部楼层
地基不行就重新打腿!猪````````````````````
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发表于 2009-11-12 20:46 | 显示全部楼层
也来了解一下,学习了.

【版主警告:一般情况下不得使用颜色字体破坏版面美观】
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发表于 2009-11-12 23:35 | 显示全部楼层
楼主支腿下面的垫板是好东东,不过小了一点 面积大一点的话那个保险就免去了。加这种保险容易枕木易倒,对车是没损害的
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发表于 2009-11-13 00:37 | 显示全部楼层
:dizzy:车太脏了
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发表于 2009-11-14 20:27 | 显示全部楼层
回复 18# LIEBHERR-YCB2


    :o 那请问这个又怎么样,,会翻吗???
19_ar-5500m.jpg
ar-5500m-13.jpg
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发表于 2009-11-14 21:32 | 显示全部楼层
{:2_39:}有时很有用的
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发表于 2009-11-14 22:02 | 显示全部楼层
个人觉得起作用!
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发表于 2009-11-15 05:46 | 显示全部楼层
:dizzy::dizzy:
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发表于 2009-11-15 05:47 | 显示全部楼层
:loveliness:
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发表于 2009-11-15 17:12 | 显示全部楼层
反而不安全
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发表于 2009-11-15 19:23 | 显示全部楼层
回复  LIEBHERR-YCB2


     那请问这个又怎么样,,会翻吗???
wo54999547 发表于 2009-11-14 20:27 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    可能是由于车宽限制,为了减少悬伸梁的长度,增加刚度,与楼主的用法还不同.
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发表于 2009-11-15 19:29 | 显示全部楼层
肯定有用
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发表于 2009-11-16 16:46 | 显示全部楼层
看来以后可以放心的垫枕木了
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发表于 2009-11-16 17:09 | 显示全部楼层
学习了!
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发表于 2009-11-18 21:05 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-11-25 09:35 | 显示全部楼层
3楼4楼 我支持
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发表于 2009-12-25 19:04 | 显示全部楼层
汽车吊 加付腿是在地面受力不好 或 坑边时起一个加固作用 但受力不能太大 太大影响整车稳定
    《安全第一 预防为主》
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发表于 2010-1-8 11:13 | 显示全部楼层
打付腿的时候一定样支稳当了 ~~~~~~~~~
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发表于 2010-1-8 13:27 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2010-1-12 16:12 | 显示全部楼层
回复 36# 陈民玉


    :handshake :victory:
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发表于 2010-1-16 16:10 | 显示全部楼层
感觉危险
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发表于 2010-1-20 16:31 | 显示全部楼层
不支持
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