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楼主: temp0131

大臂就这样断啦 !!请专家分析!

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发表于 2010-2-23 17:49 | 显示全部楼层
看了好多回复都没说到点子上,这就是吊车性能表里面所说的吊车强度决定的起重量,在出了这么长的大臂的情况下,还是单纯的靠看翘不翘腿来判断是否超载,不折臂等什么???:Q
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发表于 2010-2-23 21:00 | 显示全部楼层
哥们强 咱中联的东西吊重也有限度的啊
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发表于 2010-2-23 21:27 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2010-2-25 10:44 | 显示全部楼层
赞成三楼说的也有可能是站的比较远或是超载
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发表于 2010-2-25 11:33 | 显示全部楼层
多半是超载 只有很小的可能是因为吊车年限长了 臂多少会出现问题
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发表于 2010-2-26 08:42 | 显示全部楼层
电脑显示超了吗
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发表于 2010-3-8 16:19 | 显示全部楼层
真是不注意啊    就这样断了
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发表于 2010-3-8 21:37 | 显示全部楼层
这是为什么呢?车腿子不翘么?   还是吊臂强度的事吧
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发表于 2010-3-25 17:22 | 显示全部楼层
主臂有旧裂痕都说不定,主臂长强度不够也有可能
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发表于 2010-3-25 21:35 | 显示全部楼层
;P;P
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发表于 2010-3-25 22:10 | 显示全部楼层
超载
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发表于 2010-3-25 22:18 | 显示全部楼层
修吧!
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发表于 2010-3-25 22:52 | 显示全部楼层
好像是老图了
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发表于 2010-3-25 23:36 | 显示全部楼层
你自己没看看罐里有没有水泥吗?现在有好多用吊的不说实话的。吊车电脑不看呀!超20%就不要吊了。
一定那个 ...
小佟 发表于 2010-2-20 19:09 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    那车能有电脑吗?:o
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发表于 2010-3-26 00:00 | 显示全部楼层
日常干活不应该用固定长度。
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发表于 2010-3-26 09:06 | 显示全部楼层
过来学习 一下!!!
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发表于 2010-3-26 09:27 | 显示全部楼层
司机可能连吊车性能参数表都不会看,25t吊车四节臂,吊重14t,哪个厂家的车吊臂都要折断.超的太多了,折臂正常,不折臂哪才不正常.司机脑袋被驴踢的不轻,要么进水了.
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发表于 2010-3-26 11:51 | 显示全部楼层
呵呵 狠人~
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发表于 2010-3-26 12:25 | 显示全部楼层
一,,老板挣钱心切,二,,250司机,三,,给大吊车点活,四,,挣一赔十,
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 楼主| 发表于 2010-3-26 13:16 | 显示全部楼层
回复 59# 高度限位


    {:3_48:} 是我转载的 具体情况我也不清楚.......
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发表于 2010-3-26 13:31 | 显示全部楼层
有水泥
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发表于 2010-3-27 11:43 | 显示全部楼层
回复 15# sharon


    能喝半斤,喝八两,这样的干部要培养
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发表于 2010-3-27 12:25 | 显示全部楼层
伸这么长臂干。腿子没翘吗
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发表于 2010-4-17 13:30 | 显示全部楼层
超载了
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发表于 2010-4-17 13:46 | 显示全部楼层
要是小日本的吊就没事了,中国造,能不出事?
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发表于 2010-4-17 13:59 | 显示全部楼层
我感觉不大对,车没翻,这样折法肯定另有其因!~!!!!超是超了但不是正常超,我分折不是用挖掘机压就是加了太多的配重
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发表于 2010-4-17 14:21 | 显示全部楼层
这种状况折臂,太正常了!
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发表于 2010-4-19 14:24 | 显示全部楼层
呵呵 看来我要注意下了,下次这个说什么也要悠着点了
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发表于 2010-4-19 19:54 | 显示全部楼层
超了,
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发表于 2010-5-26 18:47 | 显示全部楼层
吊车司机一看;哎哟,我D妈呀,原来这吊车是变形金刚啊。
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发表于 2010-5-26 19:11 | 显示全部楼层
小心!!每一台吊车都有負重计的, 为何??
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发表于 2010-5-26 21:15 | 显示全部楼层
别以为车不翘就能吊动!!
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发表于 2010-5-26 21:17 | 显示全部楼层
别以为车不翘就能吊动!!
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发表于 2010-5-26 22:05 | 显示全部楼层
俗话说的好啊 近折臂,远翻车!
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发表于 2010-5-26 22:21 | 显示全部楼层
2b:curse:
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发表于 2010-5-26 22:59 | 显示全部楼层
小心!!每一台吊车都有負重计的, 为何??
shirley 发表于 2010-5-26 19:11 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

大陆和台湾香港不同,车多.在一点司机素质参差不齐,也就避免不了这种情况的产生。
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发表于 2010-5-26 23:01 | 显示全部楼层
吊不动,扬杆造成的
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发表于 2010-5-27 22:35 | 显示全部楼层
中国的车不是说整体稳定性没事吊臂强度就没事的,这两个设计时匹配的不好
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发表于 2010-5-28 17:08 | 显示全部楼层
汗~~實在太利害了
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发表于 2010-5-28 17:29 | 显示全部楼层
还用分析吗,严重超载!
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