超载80%，可能只有蒲沅车敢！

c4072735 · 发表于 2010-9-3 21:46

牛人一个吻

wsjz2wht · 发表于 2010-9-4 18:19

胆子太大啦

lsh5655465 · 发表于 2010-9-5 19:41

可以的我的25V在15.8米后丁角吊过七吨

lwn · 发表于 2010-9-9 12:18

回复 19# 2846666

咱俩都和河南人有仇！哈哈

temp510e · 发表于 2010-9-9 13:00

杨家起重没有25V吧？只有50V

2846666 · 发表于 2010-9-9 16:57

回复 168# lwn

哈哈

lwn · 发表于 2010-9-16 11:07

回复 87# 山东老歪

保持中立，不知道你们到底谁对谁错！我接着关注！

lwn · 发表于 2010-9-16 11:14

回复 138# 辉哥

顶起，很专业的术语！

lwn · 发表于 2010-9-16 11:18

回复 138# 辉哥

电脑是没用，不还有起重标吗，徐工25k 25k-1的其中标你自己看看！小幅度内起重吨位是一样的，只不过不能送远！

江门力恒 · 发表于 2010-9-16 15:33

所以一本情况下，都是中联车出问题！

temp0321 · 发表于 2010-11-19 10:43

呵呵悲哀啊，咱俩相同的起重量我掉过十二吨，后来起重量达到2.8的时候我感觉到腿子晃悠了。哈哈

waijiajia · 发表于 2010-11-19 14:28

继续继续~~ 很精彩！

wangaixin2010 · 发表于 2010-11-19 19:08

我们开的是吊车，安全第一。不是特技演员。。。。。。。

yongkk147 · 发表于 2010-11-19 20:54

今天接了一活，是一块重8吨的石头，送17米远安装，超载将近80%~车有点翘，心里好担心~
feijiyao 发表于 2009-12-17 21:43 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

调电脑了吧`

lingsi · 发表于 2010-11-19 21:38

回复 138# 辉哥

辉哥，这是03年的事吧？呵呵！

wenxu200 · 发表于 2010-11-19 21:53

安全第一，不要挣钱不要命。

17366266 · 发表于 2010-11-20 12:32

打副腿的问题，要好好研究~
有些情况，可以打。大多情况不应该打副腿，打了反而不好~~:dizzy:

shihaovip · 发表于 2010-11-20 17:30

比徐工吊重超载都强悍。我以前20H VS20B

temp1117 · 发表于 2010-11-20 17:58

回复 13# qqqqwing

你说这话很外行。人家这样摆车市有道理的。傻！

qsdragon · 发表于 2010-11-20 18:51

好车，但是安全第一

杨庄村 · 发表于 2010-11-20 20:35

安全第一

921460796 · 发表于 2010-11-20 20:59

车子和目标区不是直线这样实际距离又要远一些~~~ 付腿打的太近~ 在垂直油缸附近最好~

w000 · 发表于 2010-11-20 21:07

回复 140# 辉哥

长见识了

原梦麒 · 发表于 2010-11-21 09:14

第一蒲沅的电脑不准第二你的二节臂也没出完那样会有误差的

伊辉 · 发表于 2010-11-22 08:43

回复 12# 安安YOYO

伊辉 · 发表于 2010-11-22 08:45

内容太假了吧

xiaohei · 发表于 2010-11-22 09:14

那副腿没必要打

temp1110a · 发表于 2010-12-3 20:07

哈哈，看此贴坚信我过年后拿70V532是对的。徐工的50K-I让我伤心至极。上次吊7吨半的货物加钩子是8吨4，送到16米3就送不过去翘头了。眼看着还有5厘米就5000块钱到手了，结果跑了差点车还翻了，悬空的，不敢在试，我的三四五伸的比你还长，不然第二个接杆子出来就显示1.5吨

骑毛驴一个吊 · 发表于 2010-12-3 21:32

回复 151# QY20B-1

你SB吧，自己好好看看到底多大的二B系列的铅笔你，你懂吊车吗，看见过50吨车吗

一棵小草 · 发表于 2010-12-3 21:59

支腿打点的位置离垂直缸太远，支腿丁字角超载，雷人哦。呵呵。

bhqz · 发表于 2010-12-3 22:30

楼主真垃圾还50V 呢，你家造的50V三桥的？把我们都当傻子吗？鄙视你建议楼主封他
QY20B-1 发表于 2010-7-15 11:49 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

你再好好仔细看看，他的车子确实是50吨，要是你还是看不出来，我再告诉你。

temp1110a · 发表于 2010-12-4 13:48

可以的我的25V在15.8米后丁角吊过七吨
lsh5655465 发表于 2010-9-5 19:41 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

你比我的徐工50K-I还能吊了？中联的车，是飞机？

guanxiao3328 · 发表于 2011-5-18 23:29

粑粑！！！！超5吨值得得瑟吗？

志诚吊装 · 发表于 2011-5-20 09:19

:)我也对中联的电脑有质疑我这里有个16H每次掉东西都说东西重出了5米大臂还吊15吨参数都可以媲美我的K5了不知道真假

志诚吊装 · 发表于 2011-5-20 14:44

;P等上车突然掉下来就知道好处了

changjiliyang · 发表于 2011-5-20 15:26

回复 141# 辉哥

辉哥你好，我前几天在金风科技看到一个浦沅70吨在吊风电机头。我看了他车的起重表其中有支腿半伸这一项。想请问你在什么情况下要用到支腿半伸这种工况？这个70吨吊的机头重48吨加吊具总重50吨，司机把水平腿出了多一半，他说如果全伸装不到车上去。这样对吗？

辉哥 · 发表于 2011-5-20 16:24

回复辉哥

辉哥你好，我前几天在金风科技看到一个浦沅70吨在吊风电机头。我看了他车的起重表其中 ...
changjiliyang 发表于 2011-5-20 15:26 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

是的，在小的工作半径下，吊装比较重的物体，选择半腿吊装，一是减小了货车离吊车的距离，不需要吊车更大的工作半径，二是也增强了支腿的强度，不过必须是两节支腿套在一起使用，不能单独使用二节支腿。
基本臂不出杆半腿工作和全腿工作，起重能力差的不多，不过以前的70V可是没有半腿工况的，司机半腿工作也是没有办法的办法。

majingfu · 发表于 2011-5-20 16:56

:curse::curse:

玉龙飞侠 · 发表于 2011-5-20 17:56

是的，在小的工作半径下，吊装比较重的物体，选择半腿吊装，一是减小了货车离吊车的距离，不需要 ...
辉哥发表于 2011-5-20 16:24 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

这次确实是学习了，半腿比全腿还能吊，辉哥确实是老师

坚持到底 · 发表于 2011-5-20 18:21

:lol

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