我们用国产200T干了德马格300T不敢干的事情！

聚益 · 发表于 2010-2-10 22:46

各位同仁我们在这一行业是危险的希望大家还是安全点好不出事折好万一出事后果是不可想象的不能抱侥幸 ...
起重工小鱼发表于 2010-2-9 23:24 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

英雄所见略同.

sharon · 发表于 2010-2-11 03:00

:victory:牛年要过去了
虎年来了

1988 · 发表于 2010-2-11 10:54

最喜欢的帖子，看了好几遍了

爬上墙头等红杏 · 发表于 2010-2-11 11:36

险！

老兵 · 发表于 2010-2-11 18:52

我说的嘛但是看你大臂的弧度应该已经是极限了再远的话就要出事了

巴比仑 · 发表于 2010-2-11 20:25

这活还是不值得冒险的，虽然完成了任务，但不提倡这么做的。

diaochevscaizi · 发表于 2010-2-11 23:42

牛逼

沸腾 · 发表于 2010-2-17 15:04

从安全保守的角度考虑.多留点保险系数是对的..毕竟还有个万一...但从司机的技术水平上说.你很棒.做事情有预见性.充分考虑了挠度的问题.而不是硬搬数据表的数据.悬崖打腿问题不大.毕竟路基板有那么大.吊车偶尔超那么一点点.正常.但心里要有底.虽说是一点点.体现的就是过人的胆识.素质.技术.我欣赏你.

min500 · 发表于 2010-2-18 10:06

:victory:

caoqn · 发表于 2010-2-19 16:42

胆够大

邓天祥 · 发表于 2010-2-19 17:40

安全第一

wang · 发表于 2010-2-19 20:39

安全第一

temp0407 · 发表于 2010-2-19 21:36

:o配重好像还没全挂上噢。。。。

QUY600 · 发表于 2010-2-19 21:58

呵呵弯的到位

fuhuadi · 发表于 2010-2-24 21:31

:funk::curse:

宽容失败 · 发表于 2010-2-24 21:45

楼主千万不要因为这一次侥幸成功而忘记安全，地基和超载历来是安全的主要因素，还是引以为戒吧，也千万不要洋洋自得，坛子里的大侠说的都很对，忠言逆耳利于行！切记

ylsxxxz · 发表于 2010-2-25 09:51

艺高人胆大

不在小松的小松 · 发表于 2010-2-26 02:28

:lol各位都是真正的大侠。

2687327 · 发表于 2010-2-26 09:39

纯粹侥幸啊，也许三一车质量很好，但是在支腿没出全得状况下在回填土上。看了司机师傅得心里素质和技术真的很厉害。

cc8800 · 发表于 2010-4-2 12:18

司机把握的很好

temp0411 · 发表于 2010-4-2 12:55

弯的真是恰到好处啊

LIUBIN · 发表于 2010-4-9 09:48

厉害啊！

niao_piao · 发表于 2010-4-9 16:16

这样的活没人接？让你得便宜了:lol只要大臂抗的住，这施工条件算可以的了。三一大臂技术看来长进了不少！

huang051 · 发表于 2010-4-9 17:40

1111111111111

一针见血 · 发表于 2010-4-9 20:55

今天开K5出20米杆子吊重22吨，额定只有10吨........
我也不知道是怎么吊起来的
想想都后怕

一针见血 · 发表于 2010-4-9 20:56

同行们，远离超载吧

星光 · 发表于 2010-4-13 22:27

车腿的半伸。一半全伸对车的稳定性影响不大，只要回转时注意。但挠度处理的好。佩服起重人才

星光 · 发表于 2010-4-14 23:07

另外，本人认为德马格的车挠度要小的多，LTM的挠度也不小（长臂杆）。楼主在摘钩时有注意爬进去几米吗？

jy03100159 · 发表于 2010-4-25 18:01

:victory:

吊车人 · 发表于 2010-4-25 19:04

看样子还行

ghzw · 发表于 2010-4-27 16:11

:funk::victory:

1234567 · 发表于 2010-4-28 21:25

人车合一
胆大心细
我都看出心脏病来了……

zhouyong1895 · 发表于 2010-4-28 21:31

你这200。全出杆能吊多重啊
11111？？？？？？？能给传个起重表吗？

DEMAG350T · 发表于 2010-4-29 12:41

楼主都能准确的估计出大臂绕度？牛的太厉害了！你这叫瞎猫碰到死耗子了！绕度你能估的出？只是运气好点！进口车的大臂绕度比你这厉害多了！你这不算啥！再说你全杆才超了多少？那点就在这吹！哎！现在的市场就是这样被搞烂的！什么样的人都有！

不在小松的小松 · 发表于 2010-4-30 01:55

楼主都能准确的估计出大臂绕度？牛的太厉害了！你这叫瞎猫碰到死耗子了！绕度你能估的出？只是运气好点！进 ...
DEMAG350T 发表于 2010-4-29 12:41 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

呵呵，兄弟,你还别不信有高人.我们的师傅能肉眼看距离不带尺，误差0.1米不到你信不信?吊铁,石头这些质地单一的东西重量估计误差百分之五之内你信不信?进口车我们也有,还就是德马格的,虽然吨位不大.

不在小松的小松 · 发表于 2010-4-30 02:03

楼主都能准确的估计出大臂绕度？牛的太厉害了！你这叫瞎猫碰到死耗子了！绕度你能估的出？只是运气好点！进 ...
DEMAG350T 发表于 2010-4-29 12:41 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

还有说出来你又要说我吹,当年我老大只有一台五十吨的时候能接人家两百吨不敢接的活而且干的绝对安全漂亮!

okoyang · 发表于 2010-4-30 05:43

看了这个帖子就会明白为什么中国吊车事故越来越多，为什么台班费用越来越低。。。。。。
btgs 发表于 2010-2-6 11:23 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

说得好

temp0131 · 发表于 2010-5-1 15:17

{:2_30:}

DEMAG350T · 发表于 2010-5-2 16:39

林子大了！什么鸟都有！吹吧！

DEMAG350T · 发表于 2010-5-2 16:39

50都能干200的活了！那还要200吨干嘛？

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