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三分格局 是否会在70吨吊车市场上演?

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发表于 2019-11-12 09:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
在70~80吨级型谱中,中联有ZTC800H7、ZTC800H5、ZTC700H6、ZTC800V653、ZTC800V552、ZTC700V552,纵观其全系列产品线,中联采取的产品战略:在同一吨级多款产品共同夹击竞争对手,确保其竞争优势。例如,中联70吨,具有相当大的总量优势,中联宣称“ZTC700V5稳占市场半壁江山”。

然而在徐工相继推出了QY70KC,三一推出了STC700T之后。三分格局将在70吨上再次上演,特别是首次推出70吨的三一,其创新能力和破局的能力值得用户关注。
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 楼主| 发表于 2019-11-12 09:18 | 显示全部楼层
中联重科70吨吊车在近日再次升级新品ZTC700H5,这是继年中618推出ZTC700V5起重机5节46米,时隔不到半年。

这一款ZTC700H5更主臂更长强,5节49米主臂,+三节副臂可达75.2米,挑战2.5吨!

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 楼主| 发表于 2019-11-12 09:19 | 显示全部楼层
三一STC700T5(参数不全)

STC700T5上线不久,主臂49.5米主臂,17.5米副臂,15吨配重,堪称重载悍将!

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 楼主| 发表于 2019-11-12 09:20 | 显示全部楼层
徐工QY70KC

五节48m主臂+16m副臂轻松覆盖高频工况,单板式臂头、紧凑式臂尾,起重性能领先行业同吨级9%,中长臂、全伸臂高频工况性能领先10-15%。

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行业首创低速大扭矩动力系统,兼顾车辆低速爬坡性能和高速转场性能,最高行驶车速90km/h,动力性能行业领先。

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 楼主| 发表于 2019-11-12 09:22 | 显示全部楼层
多品牌竞争力层出的70吨,相信接下来的市场将会有所变化。
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发表于 2020-2-3 13:02 | 显示全部楼层
吊装市场怎样才能跟的上厂家
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