买，买，买之后，国产泵车跟进口泵车的差距还有多远？

震庆工程机械

不可否认，国产品牌的野心还是很大的，三次海外并购，国产混凝土机械品牌将全球三大混凝土机械制造商收入囊中，真正的垄断了这个行业。

不过，三一、徐工、中联分别收购普茨迈斯特、施维英和CIFA，他们的目的性也是很强的，首先当然是冲着他们的技术去的，其次，当然是为了提升自己在业界的名气。当然，顺带也提高了中国制造在全球市场的地位。

牛顿曾说过：站在巨人的肩膀上，可以让我看得更远，国产品牌财大气粗，买、买、买之后，国产泵车跟进口泵车的差距还有多远呢？



一直以来，德国制造在国人心中的地位是很高的，这一点确实毋庸置疑，经过了二战的洗礼之后，德国在机械制造方面确实是异军突起，也赢得了全球消费者的好口碑，再加上德国人以严谨自居，德国制造成为了高质量的代名词。

混凝土泵车最早就是起源于德国，施维英和普茨迈斯特两大全球知名的混凝土机械制造商都来自德国，不管是从技术的成熟度，还是从产品的稳定性来说，这两个品牌确实有两把刷子，正因为如此，当这两个品牌宣布要“卖身”的时候，国产品牌是如获至宝。

为了收购普茨迈斯特，三一德国耗巨资3.24亿欧元，按照当时的汇率，折合人民币26.54亿元，这可是一笔不小的数目。当然，对于三一来说，这个钱花得值不值，现在来看，应该是很有远见的。



首先当然是对于三一品牌泵车技术上的提升，普茨迈斯特手握诸多混凝土泵车专利技术，从C8系列泵车开始，三一开始主打中德科技的概念，有意通过普茨迈斯特的名气，来拉拢消费者对自己的信任度。

可以说，之后三一的泵车，在性能方面的表现确实更好了，诸如一键即定、臂架减震、增效节能等技术，都让三一泵车的稳定性更突出，也让三一泵车在国内迅速获得了好口碑。



而徐工在收购了施维英之后，做法更直接，直接变身成为了施维英的本土化工厂。原本徐工在混凝土泵车这一领域并没有太大的优势，但是，自从跟施维英联姻之后，产品推陈出新的速度越来越快，销量也有了很大的提高。

对于徐工来说，这是真正意义上的站在巨人的肩膀上，走上了快车道。

但是，对于三一和徐工来说，他们虽然能够直接引用普茨迈斯特和施维英的技术，生产出来的产品，就真的是德国货了吗？真正的差距在哪？



德国制造的泵车为什么深入人心？这是因为早期国内的泵车确实都是依葫芦画瓢，对比他们的产品，质量方面的差距太明显了。德国人拥有一套完善的生产流程，对于质量的把控也是非常严苛，大量的机械自动化生产过程，减少了人为出错的几率，因此生产出来的产品质量更好。

当然，现阶段来说，国产品牌在生产工艺方面也有了很大的提高，各种先进的加工设备和机械手臂的应用，保证了产品质量的一致性。所以，国产泵车的质量正在逐渐向这些进口泵车看齐。



不过，国产泵车和进口泵车最大的差别在于生产的理念不一样，德国人对品质的追求几乎达到出神入化的境界，品质是产品的灵魂，也是消费者最看重的。

而国产品牌大部分以发展为目的，扩大市场份额，想着如何提高自己的销量，而他们根本就没有明白，只要你的产品做好了，销量自然就会接踵而至，这种理念的差别，也造成了国产泵车跟进口泵车在质量方面的差别。



以市场为向导，国内消费者更注重产品的性价比，因此对于国产品牌来说，太过于精益求精，就会增加自己的成本。所以，国产泵车对比进口泵车，差距还是有的。但是，随着时间的推移，这样的差距会越来越小，毕竟在这一领域，没有比中国的品牌做得更大，更出色的了。正如梁稳根所说：湖南人搞泵车，全世界没有哪个国家能够比得了。