国六推迟，国三不再强制报废，国三吊车车主能松口气吗？

沧浪吊车

前不久国六标准即将实施的消息公布以来，网上关于国三车要被强制淘汰的消息都刷屏了！因为按照以往的惯例，国六标准实施，国三车面临强制报废的处境，可能要“凉凉”。



但现在好消息来了：国六新政被驳回了！国三也同时不实施强制报废！可能专家们也意识到了节奏太快了吧。

1. 北京

北京原定于2019年开始实施的国六排放标准已推迟到2020年。据最新消息，北京市2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案意见已被驳回，北京市仍按照原定的2020年再执行轻型汽车的国六排放标准，而此前，该计划实施的时间为2019年。

2. 天津

天津市也发布了相关的征求意见稿，计划从2019年7月1日实施国六政策，但该意见处于征求意见阶段，相关规定还未正式落地。

3. 河北 河南 广州 海南

上述几个省份也是如此，已确定推迟，具体时间待定。就连之前走在前列的广州市也宣布推迟执行，海南省也是如此，看来，原来雄心勃勃提前实施的地区都因不同原因推迟了正式实施的时间。

国六标准延迟实施，国三车主目前可以稍微松口气了。那么问题来了：从长远来看，接下来该怎么办？



2019-2021年其实是一个逐渐向国六过渡的一个过程。老旧柴油车淘汰速度会更快，上路也会越来越难啦！全国各地区都相继公布了关于针对国三柴油车的限行政策。

道理大家都懂，限行等于变相报废。因为车子不能走，放在那里也不会有价值。因此对于广大吊车车主们来说，咱们只能正面面对。紧跟政策、市场发展的脚步，尽快更新换代，将利益最大化，才是王道。

勇敢的人

不让你进厂子有什么用