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全国高速严格执行“超限禁行”,你的吊车还能上高速吗?

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发表于 2019-12-26 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
多地高速超限禁行,吊车也遭殃

12月16日起,全国高速公路所有收费站全面实施货车入口称重检测,经称重检测发现的违法超限超载货运车辆,将禁止驶入高速公路。

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△同样的文件早就在多地下达执行
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 楼主| 发表于 2019-12-26 09:44 | 显示全部楼层
在全面实施入口称重检测后,依据《公路货运车辆超限超载认定标准》,货车入口称重检测数据会与高速公路收费系统联动,货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行;对违法超限超载车辆,收费系统将禁止发卡和抬杆,且人为无法强制抬杆,拒绝驶入高速公路。

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在运输不可解体货物的超限超载货运车辆时,货运营业者必须依法办理《超限运输车辆通行证》。根据“货车必检、超限禁入”的要求,所有货车必须按照收费站广场设置的货车称重检测指示标志、标线及工作人员引导,有序驶入称重检测设备接受检测。对不按照规定车道行驶的货车,公安部门将依法予以查处。

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 楼主| 发表于 2019-12-26 09:45 | 显示全部楼层
针对货车的规定也让吊友苦不堪言

目前没有明确的对于吊车的实行政策,对于这类特项作业车辆没有明确的规定,导致各地高速都在按照货车标准实行轴数超限规定,而吊车的吨位自然都超过了标准重量。

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 楼主| 发表于 2019-12-26 09:45 | 显示全部楼层
超限认定标准

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1、车货总高度从地面算起超过4米;
2、车货总宽度超过2.55米;
3、车货总长度超过18.1米;
4、二轴货车,其车货总质量超过18000千克。
5、三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克。
6、四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克。
7、五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克。
8、六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。
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 楼主| 发表于 2019-12-26 09:46 | 显示全部楼层
由于吊装行业特殊性,吊友们经常需要开着吊车跑高速去另外一个省份,这样的制度让吊友们很难堪啊!更耽误了出活赚钱的效率。

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但是既然制度出来了,师傅们上高速前一定要注意!建议各位吊友,吊车上路提前规划好线路,如必须走高速,应确定上路车辆是否属于《超限运输车辆行驶公路管理规定》的范畴,如果达到超限指标,或许可以办理《超限运输许可证》来应对超限规定
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