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沃尔沃又更新车型了,全新一代纯电动FM系列

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发表于 2020-1-6 10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
眼下世界不少商用车制造企业迫于严苛的尾气排放标准,陆续将目光转向零排放纯电动货运车型的研发与制造工作。

当然作为世界著名商用车品牌的沃尔沃卡车集团迎合时代发展需要,已经开始在北美和欧洲市场尝试这类零排放标准的中短途货运车辆。

沃尔沃VNR Electric:

北美洲作为沃尔沃卡车的第二主战场,特别是在当下以Nikola one、Tesla semi两款纯电动卡车为代表的纯电动车型已经从路试阶段转入批量化投产阶段。

意味着沃尔沃不仅需要提升柴油车型在能耗方面的优化设计,还要在纯电动车型领域与其他品牌车型一决高下。

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2019年8月底有关沃尔沃路试旗下首款VNR系列纯电动卡车的消息就已经传出,该车型外观方面与柴油车型没有太多差别,涂装方面采用科技感十足的的混搭色彩,日间驾驶室顶部带有降低风阻设计的一体式扰流罩。

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底盘两侧的双油箱由堆叠组合的锂电池所取代,电池容量为200-300kW·h,可同时为两台总功率为370Kw的电动机提供动力,峰值扭矩可达850N/m。

不过短期看来沃尔沃在北美推出纯电动VNR系列卡车除了受制于续航能力的影响外,锂电池增加的整备质量并不能完全适应美国现有的货车道路运输政策。

不过在沃尔沃卡车的第一大本营欧洲,早在2018年下旬便推出了FL、FE纯电动概念卡车。

随着欧洲各大城市不断完善基础充电设施以及远程电动车辆监控系统,首批车型将于2020年4月开始率先用于比利时某啤酒制造商以及德国铁路联合运输公司的中短途货物运输业务。

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这两款车型的最大优势在于:低噪音允许车辆可以在清晨、傍晚甚至深夜进行产品配送和垃圾收集工作,有助于改善运输物流发展趋势并减少高峰时段拥堵状况造成的低效率运输。

FL Electric:
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FL系列车型最大车货总重量16吨,适用于物流配送、垃圾收集以及其他多元化运输用途。所装配功率为185 kW电动机,最大扭矩425N.m。 可以装配2-6个锂离子电池,电量范围100-300 kWh,单次充电最大续航里程300 km。

车辆可以通过主电网进行交流充电或者通过CCS / Combo2通过DC快速充电。从空电到满电状态,快速直流充电只需要1-2小时,夜间交流充电长达10小时。

FE Electric:
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FE同样作为一款中型卡车,其最大车货总重可达27吨,之所以具备如此出色的运输能力离不开其搭载的两个总功率为370Kw的电动机,最大扭矩850N/m,动力方面比FL同类车型提高两倍。

可以装配4-6个锂电池,电量范围覆盖200-300Kw。充电方式与FL系列车型相同,单次充电最大续航里程200公里。

沃尔沃在欧洲市场率先批量化推出中型纯电动卡车,为中短途重型纯电动卡车的稳步发展奠定基础。接下来为卡友们带来这款万众期待的全新一代FM系列纯电动车型。

FM Electric:
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比起升级版的FH系列车型,想必卡友们对于全新一代FM车型表示更多期待。从今年年初开始,有关沃尔沃推出FM系列车型改款的消息就已经传来,但是路试车辆车身外侧的保密设计使得相关信息并不确定。

值得一提的是,FM初代驾驶室从1998年至今,主体框架并没有特别多的改进,而是以此为基础在前脸及内饰方面进行三次革新设计,意味着全新驾驶室的使用必将开启FM系列车型的新航程。

比起升级版的FH系列车型,想必卡友们对于全新一代FM车型表示更多期待。从今年年初开始,有关沃尔沃推出FM系列车型改款的消息就已经传来,但是路试车辆车身外侧的保密设计使得相关信息并不确定。

值得一提的是,FM初代驾驶室从1998年至今,主体框架并没有特别多的改进,而是以此为基础在前脸及内饰方面进行三次革新设计,意味着全新驾驶室的使用必将开启FM系列车型的新航程。

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近日,沃尔沃卡车(欧洲)发布了旗下FMX工程版纯电动概念卡车照片,该车型采用8X4R(尾部随动提升转向桥)驱动形式,更小的转弯半径适合建筑工地使用。

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除了如上介绍的FMX工程版车型外,通过FM系列电动牵引车型可以直观的发现其驾驶室主体框架以及侧玻璃窗户、车门和高顶的设计款式与2013款FH如出一辙。

优化设计的一体式反光镜固定装置具有更低的风阻系数,由此看来新一代车型的集成创新依然离不开模块化生产理念。

由于纯电动车型不需要对电动机进行大面积的风冷散热,因而中网采用了小尺寸条型设计,原有的中网位置采用蜂窝网状流线型设计的密封衬板。不过在新车型发布之前,对传统柴油动力所使用的中网设计款式标识新的期待。

眼睛是心灵的窗户,大灯作为一台卡车的灵魂。今年6月份就已经获悉沃尔沃改款FM以及升级版FH系列车型,将根据不同用途采用三款各具优势的大灯组合。

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如图依次为:纯电动车型(FMX/FM)、工程版车型(FMX/FH)以及长途货运运输车型(FM/FH)。多元化的灯组设计作为人性化设计的重要组成部分,满心期待2020年沃尔沃新车型的发布时刻。

沃尔沃即将推出的全新一代FM系列车型不仅开启了未来主流重卡的发展新时代,而且有助于该品牌在零排放、低噪音的新能源车型的研发过程中具有更强的核心竞争力。
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