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25v5大臂弯成这样正常吗?

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发表于 2010-6-11 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
全衬臂,角度30多吧(忘了记了好想就是30多:lol )作业幅度32米。没有吊重,弯成这样正常吗?
201006110927_001.jpg
201006110928_002.jpg
201006110933_003.jpg
201006110933_004.jpg
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 楼主| 发表于 2010-6-11 22:37 | 显示全部楼层
(沙发自己的:lol)是不是调整下滑块会好些?
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发表于 2010-6-11 23:33 | 显示全部楼层
我去年开过,空勾好像没有这么弯。
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发表于 2010-6-11 23:51 | 显示全部楼层
不正常,调整滑块,更换
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发表于 2010-6-12 01:52 | 显示全部楼层
楼主说25,车上标30,弯成这样,平时超得太多了吧
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发表于 2010-6-12 06:19 | 显示全部楼层
弯度正常,但是你这个角度貌似超太多了吧,我这个跨度连500KG都掉不起
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发表于 2010-6-12 08:17 | 显示全部楼层

正常
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发表于 2010-6-12 08:24 | 显示全部楼层
不正常, 更换滑块
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发表于 2010-6-12 08:30 | 显示全部楼层
正常  钱赚多了  自然就这样了
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发表于 2010-6-12 08:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 辉哥 于 2010-6-12 08:49 编辑

回复 2# ying515


    正常不正常要看你的车在空载状态下,臂杆仰角在60度以上,臂杆是不是又微微的上翘。如果在60度仰角空载的状态下有向下的挠度那就需要调整了。
你的图片是在吊载状态吧,吊车臂杆怎么能没有挠度呢,没有了挠度你的臂杆早就撅杆了。
液压汽车起重机吊臂系由截面参数不同的数节臂组成,除吊臂头部作用有横向力、轴向力及端力矩外,在计算中还需考虑每节臂中存在的轴向均布体力和垂直于轴线的均布力。 以往计算臂端挠度时采用弯一压组合小刚度杆件的简化计算方法,即采用放大系数求出臂端挠度。
吊载状态下有挠度是正常的。看你的图片挠度挺正常的。有挠度臂杆才能均匀受力的啊。
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发表于 2010-6-12 08:51 | 显示全部楼层
这还算好的 ,我朋友的比你弯的还厉害!
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发表于 2010-6-12 10:25 | 显示全部楼层
:@:dizzy:
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发表于 2010-6-12 10:51 | 显示全部楼层
:dizzy: 不妥
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发表于 2010-6-12 11:02 | 显示全部楼层
外行看热闹的路过
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发表于 2010-6-12 11:17 | 显示全部楼层
不懂
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发表于 2010-6-12 12:07 | 显示全部楼层
:dizzy:
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 楼主| 发表于 2010-6-12 12:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 ying515 于 2010-6-12 12:26 编辑

10楼的回帖非常的专业,改天叫中联的技术人员过来看看。
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发表于 2010-6-12 12:26 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-6-12 12:53 | 显示全部楼层
不吊东西时这样弯不正常吧
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发表于 2010-6-12 13:54 | 显示全部楼层
回复 19# 297340378


    空载要是弯成这样就废了啊,空载应该有微微的上翘。
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发表于 2010-6-12 14:45 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-6-12 16:26 | 显示全部楼层
正常
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发表于 2010-6-12 18:28 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2010-6-12 18:41 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-6-12 19:03 | 显示全部楼层
楼主~你的杆还有点朝左旁弯哦!调滑块!
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发表于 2010-6-12 20:05 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-6-12 20:51 | 显示全部楼层
:shutup:
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发表于 2010-6-12 21:41 | 显示全部楼层
换滑块,是不是带载伸臂多了?:victory:
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发表于 2010-6-12 22:00 | 显示全部楼层
{:2_31:}
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发表于 2010-6-12 22:32 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2010-6-12 22:42 | 显示全部楼层
这车我开过,不过我趴过32米的幅度
这个绕度应该是正常的
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发表于 2010-6-12 22:44 | 显示全部楼层
跟大家说个事就明白了
中联25V532全伸臂,吊重4.8吨左右(小勾)
我们再地面上量的幅度是14米,超了
结果放过去的时候很轻松,电脑显示幅度到12米的时候货物已经到位
大家可以想象一下大臂已经弯成什么样了
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发表于 2010-6-12 22:52 | 显示全部楼层
来学习的!!
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发表于 2010-6-12 23:14 | 显示全部楼层
:dizzy:好可怕
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 楼主| 发表于 2010-6-12 23:19 | 显示全部楼层
搬个板凳继续听高手讲解:)
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发表于 2010-6-12 23:48 | 显示全部楼层
回复  297340378


    空载要是弯成这样就废了啊,空载应该有微微的上翘。
辉哥 发表于 2010-6-12 13:54 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    你的标准有的太高了,并不是所有产品都往上翘的。
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发表于 2010-6-13 00:07 | 显示全部楼层
楼主,照片拍
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发表于 2010-6-13 00:11 | 显示全部楼层
楼主照片拍的太进了,是站在驾驶室旁边拍的,换个角度就不会了,心里作用:lol
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发表于 2010-6-13 07:19 | 显示全部楼层
回复 36# 为国产品牌加油


    你不明白可以不说话,你莫非是销售国产不合格吊车的吧。不是我的标准高,各行有各行的规范。你去充充电然后回来再说话。
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发表于 2010-6-13 07:21 | 显示全部楼层
你的标准有的太高了,并不是所有产品都往上翘的。
为国产品牌加油 发表于 2010-6-12 23:48 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



       你不明白可以不说话,你莫非是销售国产不合格吊车的吧。不是我的标准高,各行有各行的规范。你去充充电然后回来再说话。
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