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KATO NK50E 蓄能器

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发表于 2007-12-17 16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
KATO NK50E 蓄能器 压力冲不起来,清高手指点。
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发表于 2007-12-17 19:48 | 显示全部楼层
可先检测蓄能器氮气压力,在液压总泵运转几分钟后发动机熄火,反复操作卷扬离合器手柄,蓄压器压力表会在降到一定压力时迅速降到零.此临界压力即为氮气压力,正常压力为6MP左右.
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发表于 2007-12-17 19:53 | 显示全部楼层
正常压力应为6MPa左右.
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发表于 2007-12-24 06:44 | 显示全部楼层
你车毛病真多   啥时候买的?
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 楼主| 发表于 2007-12-24 11:27 | 显示全部楼层
kato nk 500e 吊车故障找到了,小勾空档离合器控制阀卡在中间位置了。
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 楼主| 发表于 2007-12-24 11:28 | 显示全部楼层
谢谢各位帮忙!
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