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楼主: 75吨

另加配重

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发表于 2010-11-30 20:30 | 显示全部楼层
回复 8# 466281433


    支持,要不就别加,楼猪总是想动歪脑筋,你要加成70吨吊车,人家厂家吃什么?喝什么?以后没人买70吨了,都买55吨当70吨用。
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发表于 2010-12-3 14:24 | 显示全部楼层
我开130吨吊车的时候,用300吨的9.9吨的配重再加自己的13点5吊过几次,吊远不行,三四五节臂弯的大利害了,从那以后再也没加过了
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发表于 2010-12-4 19:51 | 显示全部楼层
要慎重啊。
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发表于 2012-8-29 18:48 | 显示全部楼层
安全第一
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发表于 2012-8-30 21:27 | 显示全部楼层
呵呵
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发表于 2012-9-2 18:59 | 显示全部楼层
呵呵
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发表于 2012-9-8 16:58 | 显示全部楼层
改造的车迟早要栽
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发表于 2012-10-11 18:21 | 显示全部楼层
加个30吨的配重 难道就可以当200吨的车用吗? 不见得 ,但是适当的加上点配重,使用时确实比原车要稳定的多,加多了就会超载用的多,危险相应的就大的多, 对车的损伤也是大
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发表于 2012-10-11 18:41 | 显示全部楼层
其实LZ  不要靠配种的小聪明   配重多了大臂受不了安全最主要啊
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发表于 2012-10-11 18:45 | 显示全部楼层
安全第一啊
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发表于 2012-10-13 19:53 | 显示全部楼层
还是看看“起重机事故与安全管理”一栏的内容,再考虑是否另加压车配重!
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发表于 2012-10-14 14:59 | 显示全部楼层
长江无敌
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发表于 2012-10-25 09:43 | 显示全部楼层
勿动歪脑筋,安全第一。
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发表于 2012-12-10 23:03 | 显示全部楼层
加50吨!再加个操起当100的用:P:P
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