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楼主: zj1209

又出事了

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发表于 2010-12-23 14:21 | 显示全部楼层
最后就出现那种恐怖的一面
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发表于 2010-12-23 20:57 | 显示全部楼层
可惜吊车啊
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发表于 2011-1-30 19:51 | 显示全部楼层
:@:'(
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发表于 2011-1-30 20:32 | 显示全部楼层
{:2_44:}
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发表于 2011-1-30 20:38 | 显示全部楼层
这种场地司机确实也大意了,像我们一般的井下作业支腿除了垫路基板外,受力点离坑边还得有两米的距离
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发表于 2011-1-30 21:54 | 显示全部楼层
太恐怖了
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发表于 2011-1-31 17:04 | 显示全部楼层
太恐怖了。吓人。
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发表于 2011-2-4 01:39 | 显示全部楼层
:kiss:
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发表于 2011-3-5 21:43 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2011-3-25 21:06 | 显示全部楼层
不向那边回转就不会翻车了:Q
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发表于 2011-3-26 00:06 | 显示全部楼层
回复 8# feng_ai_tt


    你太有想像力了,那不是司机有经验,是在倾翻的时候,后部在配重的作用下滑向了低处,这也恰好把上部驾驶室强行带到了上面。
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发表于 2011-3-26 00:11 | 显示全部楼层
回复 9# 北起12


    吊车卸载了以后就是后面的配重那里重了啊。
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发表于 2011-3-27 07:49 | 显示全部楼层
这个事故其实一开始就发现腿子下沉就不应该涨杆了,应该把梁放在桥墩上,然后快点收车,越是涨杆重量越往吊车方向来,本来地势刚刚出裂缝  越涨杆重量越大所以地裂的更快,最后大家看见梁就在下陷腿子的旁边了所以重量全在腿子呢,没个不翻车!
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发表于 2011-3-27 08:11 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2011-3-27 08:41 | 显示全部楼层
可惜了
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发表于 2011-4-11 22:11 | 显示全部楼层
{:3_50:}
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发表于 2011-4-11 22:25 | 显示全部楼层
安全第一
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