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加藤40吨,请高手辨真伪!

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发表于 2011-3-18 16:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
此车大概是85年左右的车子,两个排气管,三菱发动机,大驾驶室带空调,保养还可以,请教高手是那年的车子?
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发表于 2012-10-8 11:28 | 显示全部楼层
看完帖子,坚决不做跑堂的!
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发表于 2012-8-25 11:43 | 显示全部楼层
90年代的小日货,和50吨的差不多的
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发表于 2012-8-25 11:43 | 显示全部楼层
90年代的小日货,和50吨的差不多的
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发表于 2012-8-22 21:38 | 显示全部楼层
四十、两节副壁啊。
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发表于 2012-8-22 21:32 | 显示全部楼层
别把这些车当神看,在那个年代相比之下那车就是好。单今非昔比,日系在价格,维护,简单舒适等综合方面没有优势。
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发表于 2012-7-15 17:02 | 显示全部楼层
顶起来
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发表于 2012-7-15 11:57 | 显示全部楼层
真的很厉害.好车
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发表于 2012-5-25 21:26 | 显示全部楼层
70年代的车.本人单位也有一台78年买的
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发表于 2012-5-17 00:21 | 显示全部楼层
这车还有中文说明书么>>??
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发表于 2011-3-30 10:29 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-3-28 19:59 | 显示全部楼层
:victory:
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 楼主| 发表于 2011-3-28 16:48 | 显示全部楼层
回复 9# 顺发吊装


    兄弟你说的很对,现在很多大公司的日本老吊车都陆续要被淘汰了,据我所知,其实现在的老吊车用起来还是很不错的,但是维护费用
很高,所谓的边际效用在下降!但是我本人没有使用吊车的经历,有哪位大虾知道,就这样的40吨与国产同吨位的车子比起来,在哪些方
面有有点?哪些方面有缺陷?请教了!
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发表于 2011-3-22 12:04 | 显示全部楼层
漂亮的车
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发表于 2011-3-20 14:33 | 显示全部楼层
是正品,我还有当年的资料
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发表于 2011-3-19 17:25 | 显示全部楼层
:):victory:
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发表于 2011-3-19 16:15 | 显示全部楼层
回复 12# 吴德新


    请教 我有台250E-III请问你懂此车吗?如果有熟悉的SF懂也行.本人想请一个SF给我的车坐一个全车保养。
   有想法的话开个价。联系电话13766522756   
                                                                              多谢了
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发表于 2011-3-19 15:17 | 显示全部楼层
我们这有辆25的
这车确实省油
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发表于 2011-3-19 09:00 | 显示全部楼层
:dizzy::dizzy::dizzy:
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发表于 2011-3-19 08:40 | 显示全部楼层
回复 12# 吴德新


    国企的东西什么不贵?国家的钱嘛浪费大贪官多,还有回扣撒。我们去年12月买的50K-1,165万,别人买才150多万,前年我们买的老50V淘代产品158万,而且还是退厂返修车,买回来完全是垃圾车。
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发表于 2011-3-19 02:55 | 显示全部楼层
我见过一辆和这一样的车是95年的.配件很不容易买,都是从广州发货
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发表于 2011-3-18 23:02 | 显示全部楼层
此车我们公司有一台,是1974年的车   是双顶的     此车液压方向助力     离合是气的,这车子不错    这车85年的不止吧 !还得在早点吧!
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发表于 2011-3-18 22:42 | 显示全部楼层
我的加藤40T是后双顶8D80发动机现在改国产了要配件联系我
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发表于 2011-3-18 22:26 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-3-18 21:36 | 显示全部楼层
:victory:88/90之间的车
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发表于 2011-3-18 21:06 | 显示全部楼层
:):victory:
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发表于 2011-3-18 20:56 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2011-3-18 20:46 | 显示全部楼层
来看看学习
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发表于 2011-3-18 20:25 | 显示全部楼层
不错的车:victory:
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发表于 2011-3-18 19:59 | 显示全部楼层
经典好车呀!发动机8DC-8,经典耐用。国产车底盘基本就是仿三菱系列的。
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发表于 2011-3-18 19:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 c031202 于 2011-3-18 20:00 编辑

加藤的上车维护简单,可靠的很
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发表于 2011-3-18 19:40 | 显示全部楼层
感觉像送变电的车
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发表于 2011-3-18 19:24 | 显示全部楼层
不懂啊,感觉此车没被动过!
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发表于 2011-3-18 18:32 | 显示全部楼层
我也想知道,
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发表于 2011-3-18 18:28 | 显示全部楼层
回复 11# 铁钩钩


    太夸张了吧,给我大修全用原厂配件,35万给你搞定
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发表于 2011-3-18 17:59 | 显示全部楼层
86年生产的车,我们有3台89年哈尔宾组装的40吨车,至今还在用,比国产的电喷发动机省油。相同工况下吊装作业省四分之一的油,我们准备大修一台也要70万。
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发表于 2011-3-18 17:54 | 显示全部楼层
90后
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发表于 2011-3-18 17:38 | 显示全部楼层
不值钱,就是真的也不值50万 有50万不如干一台25K-I 或者 花钱买台真 35 比他能吊也比他省油 ,一年油钱都差2万 维修钱就不说了,还有4节杆已经淘汰了
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 楼主| 发表于 2011-3-18 17:30 | 显示全部楼层
据我所知,后顶的车子在70年代造的,80年代的车子大多是前顶的,像这种前单顶的大吨位的车子,应该是85年左右的,但是关于车子的年份,我知道的还很模糊,希望高手给解解迷!谢谢各位支招!
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发表于 2011-3-18 17:16 | 显示全部楼层
保养得不错~~~
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