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楼主: DANYUANRENJIU

中联重科3200履带起重机今天已经下线

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发表于 2011-5-29 15:08 | 显示全部楼层
{:2_42:}
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发表于 2011-5-29 15:49 | 显示全部楼层
好快啊。这么早就出来了
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发表于 2011-5-29 17:08 | 显示全部楼层
太牛X了 质量要才是真正道理
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发表于 2011-5-29 18:46 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2011-5-29 19:32 | 显示全部楼层
我就奇怪?
已经能够下线了 怎么没有试吊的图片和报道?
难道有些。。。。。。。!?
gaowei7692 发表于 2011-5-29 11:16 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    全球企业现在都一个德行(可能德马克和利勃海尔例外):先下线再说,至于能动不能动,是下线之后的调试工作。
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发表于 2011-5-29 19:42 | 显示全部楼层
当时丰田和现代也是被欧美人骂成一片,但现在不也做的很好吗?这个世界不是看你现在做的好不好,而是看你想不想做好,敢不敢做。
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发表于 2011-5-29 20:30 | 显示全部楼层
中国的吊车不得了呀
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发表于 2011-5-29 20:35 | 显示全部楼层
国产版的CC3200
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发表于 2011-5-29 20:36 | 显示全部楼层
强悍
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发表于 2011-5-29 20:36 | 显示全部楼层
回复 20# 安安YOYO

是不是涨紧油缸形成不够啊;P
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发表于 2011-5-29 20:37 | 显示全部楼层
我诺诺的问下~~这样的大吊··进场需要几部卡车·
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发表于 2011-5-29 20:39 | 显示全部楼层
回复 68# 毛毛毛毛


    跟你头衔一个级别啊,哈哈,这玩意要是量产了那中联就垮了
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发表于 2011-5-29 21:16 | 显示全部楼层
中联加油,顶啊!
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发表于 2011-5-29 21:32 | 显示全部楼层
不知道31的打油漆没有,有谁被邀请去观摩哦
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发表于 2011-5-29 21:38 | 显示全部楼层
樣就有喇!!!!試左吊先講得唔得
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发表于 2011-5-29 21:47 | 显示全部楼层
履带吊的灵活性被牺牲了,成本却上去了。
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发表于 2011-5-29 21:58 | 显示全部楼层
回复  毛毛毛毛


    跟你头衔一个级别啊,哈哈,这玩意要是量产了那中联就垮了
busishenlong 发表于 2011-5-29 20:39 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    这种吨位的基本谁量产谁破产。。
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发表于 2011-5-29 23:11 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2011-5-29 23:38 | 显示全部楼层
不管怎么说,能造出来也就说明在进步了。。
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发表于 2011-5-30 00:40 | 显示全部楼层
ZCC3200NP好像比SCC86000TM更有美感
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发表于 2011-5-30 09:52 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2011-5-30 11:11 | 显示全部楼层
太壮观了
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发表于 2011-5-30 12:40 | 显示全部楼层
强顶
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发表于 2011-5-30 13:17 | 显示全部楼层
号称3600吨

三一SCC80000TM履带起重机即将下线
收藏 打印 来源:起重机在线   发布者:起重机在线
浏览761次 时间:2011年5月12日 22:55
由三一科技研制的履带起重机SCC80000TM在江苏昆山产业园完成部装,整车即将下线。

据三一科技介绍:SCC80000TM履带起重机由三一自主研发、设计并制造,是目前世界上最大起重力矩的履带起重机。该产品于2010年12月底完成设计并投入生产,2010年3月,在三一昆山产业园部装上线,目前已完成部装。

SCC80000TM履带起重机优越的结构设计、液压系统设计、基于CAN总线通讯技术的采用,使得该设备拥有卓越的起重性能和一流的整机稳定性。在产品的设计过程中,研发人员对产品结构进行了大胆创新。采用人字形双臂架结构保证了起吊作业的安全要求,采用回转机构形式保证整机稳定性,超起小车不离地可以带载行走、回转,提高了用户的作业效率和安全性,整机的模块化设计方便了用户的转场运输。

该产品最大额定起重量为3200T,最大起重力矩为80000TM,具有主臂和固定副臂两种工况,可以满足用户的多种使用要求。作为超大型吊装施工的首选机型,SCC80000TM履带起重机将应用于AP1000第三代核电吊装、石油化工等超大型工程的施工。
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发表于 2011-5-30 15:35 | 显示全部楼层
中国制造业的悲哀,中国特色!!!
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发表于 2011-5-30 16:41 | 显示全部楼层
能面世就不错。
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发表于 2011-5-30 20:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 litfr 于 2011-5-30 20:28 编辑
那履带崩不紧么?奇怪
安安YOYO 发表于 2011-5-28 19:40 [url=http://www.cranebbs.com/BBS/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/BBS/images/common/back.gif[/url]



    A型架......
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发表于 2011-5-30 21:33 | 显示全部楼层
哈哈  **   湖南人的面子  中国人的骄傲  为中联加油  一定能成为世界第一的  哈哈  比那些弄虚作假的好多了    还3600T    哈哈
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发表于 2011-5-30 22:20 | 显示全部楼层
中联想成为世界第一就拉倒吧,无论领导智慧还是国际形势,中联都没沾边,今天美国国会都对中国国企封锁了竞标权,国之重器啊,喊口号在中联培训室还可以。
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发表于 2011-5-30 22:45 | 显示全部楼层
第一的头衔有那么重要吗?
产品做好了再说,这车至少做的完整。
有点期待!
用实践去检验一下性能吧!
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发表于 2011-5-31 00:06 | 显示全部楼层
紧了就断了
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发表于 2011-5-31 09:11 | 显示全部楼层
狗咬狗,没个正经!
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发表于 2011-5-31 14:11 | 显示全部楼层
先恭喜一下
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发表于 2011-5-31 16:38 | 显示全部楼层
能做出来总归是进步。
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发表于 2011-5-31 19:28 | 显示全部楼层
回复 117# zjs0798
像你这种人,简直不配叫人,完全一崇洋媚外的一只*
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发表于 2011-5-31 22:14 | 显示全部楼层
回复 120# bhlz2004


    中联有你这种人,人都不会做,还做的出什么产品。每次失败也不反省,就到处咬人。
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发表于 2011-5-31 22:34 | 显示全部楼层
http://v.youku.com/v_show/id_XMjcxNDU5NjMy.html

看看模拟吊核电,哪位大侠能否说说中联和三一在设计上哪个要好些,个人感觉中联设计更合理。

请专家各抒高见,请有个人喜好的水军不要乱叫,先谢
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发表于 2011-5-31 22:40 | 显示全部楼层
回复 121# zjs0798


    知道你是三一的
   三一的口号是“先做人,后做鬼”
   你没资格说别人!
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发表于 2011-5-31 23:26 | 显示全部楼层
三一的做事大气,有气场,说他们从不生气,相信很多哪怕没买三一产品的都与三一的人关系不错。卖白菜的来搞机械真他妈不对路。上面的又潜水注册新号,本不想发言,看到中联的反应特别大,就多说两句。
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发表于 2011-6-1 00:13 | 显示全部楼层
回复 124# zjs0798
当然不生气啦
数票子都来不及
老实人都是低调的
气场大的是什么人
你懂的
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