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关于《看看这是多大吨位的???》帖子的解释和道歉

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发表于 2011-6-3 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 乐在驰骋 于 2011-6-3 09:42 编辑

      6月2日下午发了一个帖子《看看这是多大吨位的???》,因为最近一系列的吊车事件,所以现在不敢离作业的吊车太近,只能远远的观看。
      这台吊车看样子、颜色、底盘、风格等确实是中联的(好像就是“浦沅”吧),但是吨位看似比50吨的要大一些,比100吨的要小许多,所以请大家指点的。
      因为在发帖时忘了文字说明,所以有几位车友以为“楼主玩我们的???”。在此向车友道歉!确实是要请大家指教,不是故弄玄虚。
   
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 楼主| 发表于 2011-6-3 09:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-6-3 09:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-6-3 09:25 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-3 09:27 | 显示全部楼层
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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发表于 2011-6-3 10:08 | 显示全部楼层
回复 1# 乐在驰骋


   晕!这事你还放心上啊!我不是故意要说你的!!见谅啊......
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发表于 2011-6-3 10:28 | 显示全部楼层
乐在驰骋 发表于 2011-6-3 09:25 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    车子为什么不把第二节副杆留在基本臂上呢?   请教一下,这种折叠副杆的,第二节可以留在基本臂上面,只用第一节副杆吗?
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发表于 2011-6-3 10:31 | 显示全部楼层
{:3_54:}是不是老70,
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发表于 2011-6-3 10:33 | 显示全部楼层
我们村
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发表于 2011-6-3 11:02 | 显示全部楼层
:loveliness:
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发表于 2011-6-3 11:28 | 显示全部楼层
:victory::time:
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发表于 2011-6-3 11:54 | 显示全部楼层
什么情况啊,没有听明白
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发表于 2011-6-3 12:56 | 显示全部楼层
呵呵,楼主太较真了啊,没什么的啊
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发表于 2011-6-3 13:14 | 显示全部楼层
双变幅 好像是PY50
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发表于 2011-6-3 14:20 | 显示全部楼层
中联50  65吨接副臂的话  小钩滑轮要摘掉的
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发表于 2011-6-3 14:25 | 显示全部楼层
来看看
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发表于 2011-6-3 14:25 | 显示全部楼层
老款就只有一台65系列的!
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发表于 2011-6-3 15:09 | 显示全部楼层
双变幅!
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发表于 2011-6-3 15:13 | 显示全部楼层
回复 1# 乐在驰骋


    看变幅 和付臂 综合判断 是  50D
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发表于 2011-6-3 15:37 | 显示全部楼层
65的
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发表于 2011-6-3 19:03 | 显示全部楼层
{:2_31:}
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发表于 2011-6-3 19:51 | 显示全部楼层
回复 8# v.chan


    留着比较好
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发表于 2011-6-3 19:57 | 显示全部楼层
50:victory:
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发表于 2011-6-3 20:58 | 显示全部楼层
应该是65H吧。其实楼主不用内疚,论坛的里朋友都是很友好的。
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发表于 2011-6-3 21:04 | 显示全部楼层
感觉50的多一些,65的好像不出了。
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发表于 2011-6-3 21:13 | 显示全部楼层
就是浦沅50吨
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发表于 2011-6-3 21:28 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2011-6-3 22:24 | 显示全部楼层
我以为是25的那
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发表于 2011-8-24 09:33 | 显示全部楼层
中联50 那个小屁股的50   65的驾驶楼不是那样的
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发表于 2011-9-6 08:36 | 显示全部楼层
50D半驾的
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发表于 2011-9-6 14:20 | 显示全部楼层
可能是改装过...
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