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未来吊装行业-吊装安全-价格-费用

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发表于 2011-8-24 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
即将步入新的一年-2012年:
                                   未来吊装行业,前途渺茫。 大中小吊装公司各有所强,大的吃小的,小的没饭吃。大家争抢一年,到年底算算是,大的不赚不赔,小的赔的血本无归,甚至一些贷款买车的小个体自己拿钱填进去。 小的挺不住,大的也不好受。这样会形成一个循环,大公司挤小公司,小公司挤小个体。行业大比拼,但是价格是一降再降,行业潜在竞争,但是大家是否想过,大家拼的你死我活价格降下来,怎么才能叫价格再升上去呢?现在几乎都是个体包工程,价格一担降下来,就现在情况来看是不可能再升上去了。你一担提价,人家立马换人。也就是那种需要吊装资质的工程,在这种潜在竞争中能好过点。但是不是长久之计,国家社会体系在不断提高,油盐酱醋,价格是一升再升,是否想过有一天你吊装公司一年利润比不上一个大点的收破烂的地方,到时候不用竞争了,你直接跳河好了。
                                  未来吊装安全。接着上面来。竞争激烈,价格上不去,要是这时候你们吊车在工地,出点什么事怎么办?打个比方,吊装设备,因为钢丝绳,断裂把设备摔了,有没有想过后果?这个问题非常严重,有人也许说,这可能?我可以肯定的告诉你!,这绝对可能,以前你想也想不到的问题,也许会在,你最头疼的时候掉再你身上,天上不是饼了,是掉铁饼。一砸非死即残。呼吁大家非常时期非常对待。现在国内吊车厂家,也在竞争,他们已经提前预算好市场了。市场严峻,他们也跟着走下坡路。以后绝对会对社会提出更加优惠的价格,服务体系,设备完善。什么时候国内只生存下一个厂家,那就说明,设备已经完善(就国内水平),也就是说,你车在工地干活,不说一年不出毛病吧。半年是没问题了。这就建立起资本安全体系了。至少你车不会再吊着东西坏在半空中。小的吊装公司,一担出吊装问题,马上关门,要饭。大的吊装公司出了问题,非死即残。安全问题不容小视。这也就是再提醒各位行业老板。培养一个至亲的驾驶员需要从生活上每件小事开始。你对他像亲兄弟一样,也许在吊东西的时候他会放下架子,下车看看是否出现问题,时候可以继续吊装。小的安全隐患,也许会造成严重后果。再次强调,培养一个用心去开车的驾驶员,会比一个新车更重要。
                                  未来价格以及吊装费用。行业竞争激烈,厂家会提出优惠(他们自身竞争),以前想不到的优惠,也有可能给你提出。这就降低了本金。吊装费用,价格再竞争中不断下滑,小的坚持不倒,大的想办法出去干活。 这样就形成了价格一落就很难再上去了。就算以后行情好了,在想把价格提上来也很难。工人工资,车险,路费,油费,车保养费用,关系疏通费用,这样一算,其实你一年赚了比一年少,到最后可能只能啃老本。总之一句话。谁拼到最后谁就会满身伤残,的站在吊装市场上。你的伤,不是一年两年能养回来的。这样得:
                                                                                         车价↓=吊装价↓+费用↑=N年
这是我个人认为。整天看着老爸这么多烦心事,我又是初出茅庐,真头疼。              家人辛苦一辈子拼下立足之地,我就得想办法守住家业。           孩子没压力是假的。只是你再忙中想不到的,他也许会提前想到。                                   在这我以一个孩子的身份,告诉各位家长,孩子到了成年,就会自然而然的想到一些社会上的事。天真,活泼,带有一点梦想。不要因为社会压力和家人孩子难以沟通。  用心去和孩子沟通,也许你有意想不到的收获。                                               

                                                                                                                                                                                       2011年8月24日
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发表于 2011-8-24 09:59 | 显示全部楼层
!!!!!!!!!!!
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发表于 2011-8-24 10:14 | 显示全部楼层
楼主肺腑啊  家家有本难念的金啊   努力不抛弃 不放弃
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发表于 2011-8-24 10:15 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-8-24 10:16 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-8-24 11:21 | 显示全部楼层
惨淡
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发表于 2011-8-24 11:24 | 显示全部楼层
ding!
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发表于 2011-8-24 11:36 | 显示全部楼层
咋办呢
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发表于 2011-8-24 11:47 | 显示全部楼层
说的是那么回事,但是得看怎么做。
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发表于 2011-8-24 12:07 | 显示全部楼层
吊装这行越来越乱了
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发表于 2011-8-24 12:19 | 显示全部楼层
费用上涨,租金下跌!:(
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发表于 2011-8-24 14:31 | 显示全部楼层
价格越来越低了
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发表于 2011-8-24 16:50 | 显示全部楼层
“培养一个用心的好驾驶员比你买一部新车更要…”我很喜欢这句话,在未来的时间里,这句话会成为大部分吊车老板的体会与感触
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发表于 2011-8-24 17:49 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-8-24 18:25 | 显示全部楼层
肺腑之言,实事求是!
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发表于 2011-8-24 18:32 | 显示全部楼层
起重机行业将面临洗牌,这是个不争的事实,或者说,现在洗牌已经开始,谁能挺过去就是胜利,
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发表于 2011-8-24 19:26 | 显示全部楼层
这就是吊车行业最不想看到的局面了
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发表于 2011-8-24 19:47 | 显示全部楼层
楼主那个公式真是说到点了.......
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发表于 2011-8-24 20:01 | 显示全部楼层
说的 是事实啊
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发表于 2011-8-24 20:15 | 显示全部楼层
佩服楼主,市场决定一切
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发表于 2011-8-24 20:38 | 显示全部楼层
你有意想不到的收获。
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发表于 2011-8-24 21:00 | 显示全部楼层
肺腑之言,
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发表于 2011-8-24 21:25 | 显示全部楼层
估计再过i几年想不抛弃,不放弃。也不行了
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发表于 2011-8-25 09:02 | 显示全部楼层
路过伤心事儿…无语的行业
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发表于 2011-8-25 14:38 | 显示全部楼层
可以尝试新的行业啊,
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发表于 2011-8-25 20:27 | 显示全部楼层
哎哎!~不成像 小时候最爱的吊车  会搞到现在连活都没有~金钱的魅力是巨大的  我刚学吊车的时候 给我叔开  3年前  那时候活真多  一天到大晚上都有活崔~价钱都挺高  小8一小时200  动车费 300     我们司机都看着高兴  尽管我们挣的也不多~但都很争气~ 现在可好  昨天邻村的16C在我们家门口枪活 ~我们现在出去 都是每小时 200  不成改变过~~可人家  接了副臂  才每小时 150  真是气人  真想堵了他的路  他们的什么人都有~  更可气的是  有个小8   15公里路去了  吊了一个车床·~~才问人家要了100  真是没法干  ~现在 看着我叔  都替他发愁~~哎    尽管我们司机挣的不多  可看着他都有点可怜·  不忍心问他要工资   从过年到现在 没发工资了~
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发表于 2011-9-16 14:34 | 显示全部楼层
:lol:dizzy:
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发表于 2012-2-11 19:33 | 显示全部楼层
越来越乱了
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发表于 2012-2-11 19:54 | 显示全部楼层
确实是这样!~
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发表于 2012-2-11 20:17 | 显示全部楼层
太对了:handshake
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发表于 2012-2-11 20:27 | 显示全部楼层
黑,楼主说的蛮中肯。我顶
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发表于 2012-2-11 20:34 | 显示全部楼层
:victory::handshake
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发表于 2012-2-11 21:03 | 显示全部楼层
回复 1# 滨州腾辉起重


  顶!!!!!!!!!!!!!太喜欢你说的话了,希望和你叫个朋友!!
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发表于 2012-2-11 21:23 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2012-2-11 22:00 | 显示全部楼层
25吨4节净利润1天1000,365天=365000,新车下地830000两年能回本吗?365天都活做吗?
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发表于 2012-2-11 22:04 | 显示全部楼层
肺腑之言
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发表于 2012-2-13 12:06 | 显示全部楼层
市场真的需要重新洗牌制订一个新的行业规范
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发表于 2012-7-17 03:02 | 显示全部楼层
:'(
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发表于 2012-7-17 10:15 | 显示全部楼层
:'(
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发表于 2012-7-17 10:30 | 显示全部楼层
学习
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