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一台80吨的加藤不知道是真还是假车

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发表于 2012-5-1 08:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
我在河南看到一台80吨的加藤,希望高手指点是真还是改装车?

80吨加藤1

80吨加藤1

80吨加藤

80吨加藤
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发表于 2012-5-1 08:20 | 显示全部楼层
真车
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发表于 2012-5-1 09:00 | 显示全部楼层
一节支腿啊……稳定吗?
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发表于 2012-5-1 09:12 | 显示全部楼层
改装车
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发表于 2012-5-1 09:23 | 显示全部楼层
不太懂 看钩子不配套
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发表于 2012-5-1 09:29 | 显示全部楼层
河南的,。
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发表于 2012-5-1 09:56 | 显示全部楼层
感觉支腿太细。。
大钩也很小。
倍率都不够
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发表于 2012-5-1 10:04 | 显示全部楼层
对这些车不太懂···
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发表于 2012-5-1 10:09 | 显示全部楼层
大钩反正是不对
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发表于 2012-5-1 10:12 | 显示全部楼层
对日本车不太懂啊,不过看大勾绝不是80的
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发表于 2012-5-1 11:41 | 显示全部楼层
这大钩和小8一样
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发表于 2012-5-1 12:14 | 显示全部楼层
{:3_47:}
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发表于 2012-5-1 12:29 | 显示全部楼层
有手续吗
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发表于 2012-5-1 12:43 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2012-5-1 12:47 | 显示全部楼层
这钩子应该是徐工50K的钩子
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发表于 2012-5-1 13:52 | 显示全部楼层
河南的很担心
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 楼主| 发表于 2012-5-1 14:22 | 显示全部楼层
没有手续的。
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发表于 2012-5-1 14:50 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2012-5-1 16:04 | 显示全部楼层
腿太细了  钩子像徐工的
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发表于 2012-5-1 17:04 | 显示全部楼层
河南内黄伤不起{:3_54:}
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发表于 2012-5-1 17:12 | 显示全部楼层
腿太细了
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发表于 2012-5-1 17:50 | 显示全部楼层
回复 2# 起重指挥


    钩子不对
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发表于 2012-5-1 18:02 | 显示全部楼层
河南的特产
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发表于 2012-5-1 18:06 | 显示全部楼层
不太懂
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发表于 2012-5-1 19:55 | 显示全部楼层
支腿不是两级的嘛?
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发表于 2012-5-1 20:00 | 显示全部楼层
不要迷恋加藤,目前国内的大多是内黄的。
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发表于 2012-5-1 20:00 | 显示全部楼层
吊钩二十的
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发表于 2012-5-1 20:13 | 显示全部楼层
不象,80t的吊车以前是6桥14•00轮胎。
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发表于 2012-5-1 20:22 | 显示全部楼层
河南的伤不起啊
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发表于 2012-5-1 21:03 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2012-5-1 21:41 | 显示全部楼层
真车,可是 翻新车
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 楼主| 发表于 2012-5-1 22:26 | 显示全部楼层
嗯,明白。多谢各位指教。
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 楼主| 发表于 2012-5-1 22:28 | 显示全部楼层
嗯,明白。多谢各位指教。
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发表于 2012-5-1 23:02 | 显示全部楼层
河南的绝对改的
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发表于 2012-5-1 23:06 | 显示全部楼层
我记得80的是双节腿,6桥啊
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发表于 2012-5-2 09:15 | 显示全部楼层
小心点,河南的伤不起
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发表于 2012-5-2 09:58 | 显示全部楼层
加藤进口中国的80吨6排轮的常见,4排轮的还不多见。
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发表于 2012-5-2 09:59 | 显示全部楼层
备胎和那几个轮胎不大一样啊
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发表于 2012-5-2 10:48 | 显示全部楼层
真的!
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发表于 2012-5-2 12:34 | 显示全部楼层
:shutup::o
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