工程机械与起重机BBS

 找回密码
 注册会员

扫描二维码登录本站

搜索
查看: 3453|回复: 11

海洋起重机中柱旋转结构支撑的特点

[复制链接]
发表于 2012-5-31 18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
    SEATRAX在技术页上,他彻底阐述了采用中柱旋转结构支撑的特点,一下子把传统的大回转轴承支承给彻底淘汰,这确实是起重机行业设计大手笔的搞法,连国际起重机巨人利渤海尔,也开始生产类似中柱旋转型起重机,不过中柱旋转支撑到底是谁最先发现出来,是SEATRAX,还是LIBHEER或者HUISMAN,这里暂且不谈,我们重视的是这种设计给使用带来的最大好处而已。
所有的SEATRAX起重机都基于这种中柱旋转理念设计制造,也就是说一个独立的固定支座与可旋转的上车机构。自1955年到最近50年以来,在世界各地的海洋钻井平台与固定生产平台上总共安装了1000多台这种KINGPOST中柱类型起重机,从来还没有发生过一起事故说明这种类型起重机因结构发生分离倒塌的情形,这是其他任何类型起重机无法比拟的。
自1977年以来,SEATRAX在世界上执行这种中柱旋转理念总共销售了500多台海洋起重机,这是SEATRAX的一个专利设计,他具体表现为非金属材料类型的上部轴承与下部旋转靴配置,这种旋转支撑的设计可以持续数千小时的最小维护工作量,而且旋转支撑的更换最容易,使用通用手动工具就可进行,不需要另外的吊装手段。
这种设计的最大好处在于:
1,实践证明该种中柱旋转支撑设计不会因为回转轴承的故障缺陷而导致结构分离;
2,由于没有回转大轴承,取消了众多回转支承紧固螺栓的连接;
3,不可能因为螺栓松动或其他断裂缺陷产生起重机结构总体分离倒塌;
4,非金属性轴承材料的使用永远不会使起重机结构部件产生接触磨损或退化;
5,使用普通的手动工具就可完成回转支撑系统的检查与维护更换作业;

P982012.jpg

这种设计的缺点在于:
1.运输不方便
2.重量相对重,重心比较高
3.制造工艺要求高(KINGPOST 上下轴承要求同心)
   大型海工吊通常还是用滚轮式(振华做的那种).对于中型海工吊, 欧洲船东倾向使用回转支承式,美国船东倾向使用KINGPOST式,小型海工吊机和普通船用吊机一般使用回转支承式.
回复

使用道具 举报

发表于 2012-5-31 18:56 | 显示全部楼层
沙发
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-31 19:18 | 显示全部楼层
好东西
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-31 19:42 | 显示全部楼层
厉害
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-31 20:11 | 显示全部楼层
不懂
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-31 20:47 | 显示全部楼层
专家
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-6-1 07:57 | 显示全部楼层
看看
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-6-1 11:38 | 显示全部楼层
:victory:
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-6-2 08:37 | 显示全部楼层
学习
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-10-9 17:05 | 显示全部楼层
学习了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-3-25 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
好,学习了.知识贴
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-8-2 16:18 | 显示全部楼层
学习了:handshake
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|工程机械与起重机BBS ( 沪ICP备18017989号 )

GMT+8, 2024-3-29 07:14 , Processed in 1.284473 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表