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我这也回来了80v

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发表于 2012-7-1 23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
图像2628.jpg 图像2629.jpg 图像2630.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-1 23:18 | 显示全部楼层
同行的!
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发表于 2012-7-1 23:24 | 显示全部楼层
25吨直接 跳 80 ? 为什么不买徐工
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发表于 2012-7-1 23:29 | 显示全部楼层
回复 2# 坚持到底


    徐工80,比他能干。而且还带后导向。进工地都方面多了。使用寿命也比他长。杆子也粗多了。感觉这80完全就跟70差不多。徐工那80就完全就是80的。
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 楼主| 发表于 2012-7-1 23:32 | 显示全部楼层
回复 3# 顺发吊装
徐工的不合适他用?徐工的25吊12吨的水泥块两小后基本不能动了!中联的可以!我这地方中联车多!
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 楼主| 发表于 2012-7-1 23:34 | 显示全部楼层
回复 4# 顺发吊装


    徐工的贵了70万!你买吗?杆还短1.5米
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发表于 2012-7-1 23:47 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2012-7-2 00:56 | 显示全部楼层
相差那么远的价钱啊
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发表于 2012-7-2 06:37 | 显示全部楼层
{:3_51:}{:3_51:}漂亮
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发表于 2012-7-2 07:03 | 显示全部楼层
:o5桥车的大臂还比4桥车短? 不会吧
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发表于 2012-7-2 07:04 | 显示全部楼层
徐工80K   :o5桥车的大臂还比4桥车短? 不会吧
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发表于 2012-7-2 07:31 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2012-7-2 07:43 | 显示全部楼层
回复 6# 坚持到底


    也许地区原因,我们这没人买中联车。很少有人买中联。除非买不起的。然后拿中联车!一般都是徐工
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发表于 2012-7-2 08:23 | 显示全部楼层
广东地区的国产车中是中联车偏多。
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发表于 2012-7-2 09:30 | 显示全部楼层
回复 13# 顺发吊装


    北方网通..南方电信...北方徐工..南方中联..这话听过没..
另外..你说没钱就买中联的说法是错误滴...中联车一向都比徐工车要贵...
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发表于 2012-7-2 10:09 | 显示全部楼层
我们家全是徐工  我们不喜欢中联
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 楼主| 发表于 2012-7-2 10:57 | 显示全部楼层
回复 10# 新车陷阱


    是真的!
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发表于 2012-7-2 11:00 | 显示全部楼层
这车很给力
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 楼主| 发表于 2012-7-2 11:08 | 显示全部楼层
图像2550.jpg 图像2551.jpg 图像2552.jpg 图像2553.jpg 图像2554.jpg 图像2555.jpg 图像2556.jpg 图像2562.jpg 图像2561.jpg 图像2567.jpg
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发表于 2012-7-2 11:10 | 显示全部楼层
回复 15# 拜拜就拜拜


    从70到1200,中联额没一个比徐工卖的贵。 也就20的比徐工20卖的贵。在说 中联是政策问题。徐工你没钱就不能提车。就25的吨也要20多万。去年就这政策,今年估计改了。中联又不要首付 还免利息。干嘛还没人要呐? 地区原因我们不要抬没意义的杠
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 楼主| 发表于 2012-7-2 11:10 | 显示全部楼层
徐工的杆长45米;中联46.5!
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发表于 2012-7-2 11:11 | 显示全部楼层
回复 6# 坚持到底


    的确,杆子是有差距的。不过80K 怎么干都不伤车。人家是正正规,80K。有那个造价在那。而且这车质量也刚刚的。
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发表于 2012-7-2 12:26 | 显示全部楼层
不是一个级别的   一个5桥  一个4桥
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发表于 2012-7-2 13:22 | 显示全部楼层
回复 21# 坚持到底


    拜托,80K是 45米。80K-I不止45米吧? 好像听朋友说的。也许我弄错了。 80K杆子多粗? 而且整车明显比70K大。而且带后导向。一份价钱一份货。对不? 就说能超载来说。80K-I 干到腿子翘是不伤车的。因为设计问题。还有个就是5桥上高速问题。本人是80K迷。很喜欢。80V杆子和70V是几乎一样粗的。相信你自己见过80V 你会第一感觉跟70V差不多嘛。
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发表于 2012-7-2 13:41 | 显示全部楼层
听过看过
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发表于 2012-7-2 13:42 | 显示全部楼层
80K 是不是应该俩发动机呢?
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发表于 2012-7-2 14:54 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2012-7-2 15:32 | 显示全部楼层
{:3_53:}
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发表于 2012-7-2 15:53 | 显示全部楼层
回复 4# 顺发吊装


    买车要多花多少钱??干活又能多出几个钱??
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发表于 2012-7-2 16:40 | 显示全部楼层
徐工的质量要比中连的好
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发表于 2012-7-2 18:09 | 显示全部楼层
回复  坚持到底


    拜托,80K是 45米。80K-I不止45米吧? 好像听朋友说的。也许我弄错了。 80K杆子多 ...
顺发吊装 发表于 2012-7-2 13:22 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    我赞成你的说法 80K-I的下车强度应该好于80V 貌似和90K一样的 听说就是少了个发动机  本人是湖南的 我这本地都说不赞成买80V  要不70V要不90V  真的想要80的 都建议买80K-I 也是说5桥车好 跟4桥车级别不一样 好像听说做事也没比70V厉害好多
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发表于 2012-7-2 18:29 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-7-3 11:33 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-7-14 12:39 | 显示全部楼层
:lol:lol
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发表于 2012-7-16 13:36 | 显示全部楼层
呵呵  5桥 后面那个桥 就是拖油瓶 就和以前中联子弹头90V一样 坏了你就扛着半轴上工地吧
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发表于 2012-7-16 14:02 | 显示全部楼层
回复 35# 中联小李


    哈哈,中联的好!
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发表于 2012-7-16 14:07 | 显示全部楼层
补充,自家兄弟不要争吵!80v和80K/I就不一个概念,相差70万就没法比!这只有性价比的原因了!
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发表于 2012-7-25 14:27 | 显示全部楼层
等待吧,XCT80吨是四桥X腿的哦.看起来特给力.不知道什么时候能跟XCT30在国内销售.真是期待啊............
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发表于 2012-8-3 10:52 | 显示全部楼层
不错!
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发表于 2012-9-3 18:23 | 显示全部楼层
路过
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