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请问大家一台吊车你们一般配备几名司机?

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发表于 2006-12-1 19:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-12-2 16:26 | 显示全部楼层
看情况,如果经常加班干就要配2名,如果不加班1名就够了
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发表于 2006-12-2 22:30 | 显示全部楼层
有时2名有时1名,这哪里有个准的?要是24小时干,还要配3个
大吊车一般不忙的话,一个司机就够了,多了浪费
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发表于 2006-12-13 15:01 | 显示全部楼层
根据吊车吨位大小和实际情况(工作时间)定,没有国家标准,但要确保安全
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 楼主| 发表于 2006-12-13 18:27 | 显示全部楼层
是不是车越大配的司机就越多?
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发表于 2006-12-13 21:14 | 显示全部楼层
好像不是 一般全地面可能人少一写
大型履带可能需要人多一些
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发表于 2006-12-13 22:52 | 显示全部楼层
不是这样的
进退场拆装的时候需要人手多一些
组装好之后一名司机就够了
小吊车干活时间长,经常有夜班,需要两名司机
大吊车干活时间少,配一名就够了,当然配两名更好了,只要车主愿意花那个钱,呵呵
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发表于 2006-12-17 21:19 | 显示全部楼层
大吊车的司机反而比小吊车的少
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发表于 2006-12-23 14:07 | 显示全部楼层

非常简单

配一人,付两份新酬。
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发表于 2006-12-26 10:54 | 显示全部楼层

汽车吊一般两人,履带吊要多加1-2人

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发表于 2006-12-26 19:26 | 显示全部楼层
原帖由 charliehe 于 2006-12-26 10:54 发表

履带吊1到2人就够了
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发表于 2006-12-30 22:24 | 显示全部楼层
汽车吊一人就行了。大的履带吊要两人,因为执行机构复杂,卷扬机多,要友人监护的,虽然有监视器,但不能依靠它。
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发表于 2007-1-1 22:39 | 显示全部楼层
大吊车的活少,司机1个就够了;而起重工就要多配1-2个
原帖由 simjim 于 2006-12-13 18:27 发表
是不是车越大配的司机就越多?
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发表于 2007-1-19 14:18 | 显示全部楼层
DBQ4000日夜不停,6个司机合理吗?????
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发表于 2007-1-20 10:09 | 显示全部楼层
一台吊车两个司机比较常见的
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发表于 2007-1-22 02:07 | 显示全部楼层
现在很多吊车只配一名司机的
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发表于 2007-1-23 22:55 | 显示全部楼层
:victory: 大家好 来晚了 才发现这个网站
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发表于 2007-1-23 23:25 | 显示全部楼层
welcome to join the family of all our crane people :)
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发表于 2007-3-11 23:48 | 显示全部楼层

24小时一般2个

我们是2500T的是24小时作业的一般配2个,6小时一班,不停的干的,时间长了满类的,人家8小时我们要12小时,老板混蛋
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发表于 2007-3-17 08:52 | 显示全部楼层
只要够用,人配得越少越好呀。
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发表于 2007-5-31 17:32 | 显示全部楼层
不加班,两个.
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发表于 2007-6-2 10:52 | 显示全部楼层
不忙的话一名够了
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发表于 2007-6-2 20:28 | 显示全部楼层
我们单位40吨以下一车一人,40-250吨一车两人,250-600吨一车三人,600以上没准,最少时要四人。:lol
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发表于 2007-6-7 16:08 | 显示全部楼层
250T三个人,忙的话四个,但就是钱太少
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发表于 2007-7-28 21:56 | 显示全部楼层
根据国家规定,一台车在进行操作时必须配备两名及两名以上司机,其中一名司机作监护工作。
在我们公司做得比较具体也比较合理。
如果是大吨位,要配备更多司机,因为每个人监护的地方不同,我们公司CC2500-1 500T共配了4个操作工。
吉林水工机械厂生产的DBQ4000好像也是4人。
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发表于 2007-8-8 16:27 | 显示全部楼层
在哪个法规文件里?可否贴上来看看
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发表于 2007-12-16 19:58 | 显示全部楼层
一个人干两人活  钱到位了  两个人足以
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发表于 2007-12-16 21:00 | 显示全部楼层

回复 1# 的帖子

大吨位起重机,有的驾驶室里就配2个座位,看来大点的起重机最好还是配2个司机,毕竟越大月应该慎重,小吨位一台班就需要一名就够了,多了也没地方站。
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发表于 2008-9-2 21:38 | 显示全部楼层
我开的是抚挖50A的,配的是2名司机!
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