老款的旧车,到了现在的时代也不落后
~~~~ 虽然很讨厌小日本,不过它的技术我还挺乐意接收;P nuskin 发表于 2013-1-1 22:27 static/image/common/back.gif虽然很讨厌小日本,不过它的技术我还挺乐意接收
看它做这样的副臂就想打它. 满意起重 发表于 2013-1-1 22:38 static/image/common/back.gif
看它做这样的副臂就想打它.
不是打它,简直是想灭了它:lol 看人家,,7几年8几年就5支腿5操作杆,,看看咱们,,16D.20B.蚌埠,.... 日本车也挺耐用
小日本的技术的确很成熟 但我相信中国的技术会超越它的 :):):) 啥时候赶上日本????????????????? 车是不错,但国人应力挺国货。 将就用吧 其实真不错 路过看看,,,日本车其实还不错
呵呵 现在我们的技术也赶不上呀 好用就行 第一张图,老款的20吨怎么是四节主臂了?第五前支腿? :victory: 能吊动就行啊 还不错 满意起重 发表于 2013-1-1 22:38 static/image/common/back.gif
看它做这样的副臂就想打它.
這副桿有何問題?為何大哥想打她??? 车真的不错,中国加油 还是后顶车,历史悠久了。 吊車迷 发表于 2013-1-2 19:01 static/image/common/back.gif
這副桿有何問題?為何大哥想打她???
不用的时后副臂是歪着放,用时是直的。在车辆行走时大臂也是歪到一边上去。,就是为了安放这种副臂。不过在中国道路上,大臂往右边转开一点开车时视野的确是比没歪着的车好很多。 乐在驰骋 发表于 2013-1-2 16:21 static/image/common/back.gif
第一张图,老款的20吨怎么是四节主臂了?第五前支腿?
这车是95年出的 满意起重 发表于 2013-1-3 09:38 static/image/common/back.gif
不用的时后副臂是歪着放,用时是直的。在车辆行走时大臂也是歪到一边上去。,就是为了安放这种副臂。不过 ...
了解!這副臂收起確實歪一邊!歪一邊是為了閃變幅沒辦法 乐在驰骋 发表于 2013-1-2 16:21 static/image/common/back.gif
第一张图,老款的20吨怎么是四节主臂了?第五前支腿?
200H原本就是四節臂,但沒有第五支腿,副臂止有一節
但第一張图是200H III的,比轿新型,也进化了。 小日本的车,看着就舒服呀 好东西 :lol:lol:lol:lol :):):) :victory::victory: 满意起重 发表于 2013-1-1 22:38 static/image/common/back.gif
看它做这样的副臂就想打它.
我看他这样做变幅就像打他 徐工,中联、三一等都学习下小日本的技术吧 :victory: 冠猜霸 发表于 2013-1-2 10:36 static/image/common/back.gif
啥时候赶上日本?????????????????
技术赶上容易,质量难
路过看看,,,日本车其实还不错( 你有这款车的幅度表吗?真心求,我家有台这车 人不咋地
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