显然是浦沅25吨好
学习;P
不一样
{:3_62:}
25k5国产中的经典中联的徐工的我开过徐工的开的最舒服徐工的好 中联的缺点大大的有
;P第八代浦沅25
知道第八代雅阁
都是好车啊
好车
中联的25t的确实是经典,也是整个品牌都不错,如果就看这两台的话,我喜欢白色
{:2_31:}
中联真的牛
’
25k5国产中的经典
我飘过,看看!
{:3_57:}
25h8是精工细作的经典之作
徐工,徐工祝你成功,大家一定相信品牌的力量。我25k5-1飘过
:hug:
5节的25吨安全系数太低了.撑臂作业根本不能超.
要不就折臂.
还是4节的好.
相比来说25K5好点.
中联的车反 ...
LT1070 发表于 2009-7-4 20:15 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
你翻了几台车?25V5近距离吊重单伸2节臂,远距离伸345很不错的
25k5国产中的经典,比一比销量就清楚了,吊装质量大其实是设计没把握的表现。记得有个外国品牌吊车,我们问它 ...
FDS321 发表于 2009-7-3 14:01 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
不超肯定不会出这么多事了,但现实恰恰相反:dizzy:
老浦沅的红色吊车好25 50都好用
回复 12# cszhoujie
是司机的问题吧, 如果吊重, 不升臂的话, 油缸也不会玩啊, 肯定是 伸臂了,这是最基本的常识
跟车没关系
:victory:
{:2_38:}
25K5-1就作业真是不错,昨天24,9T的设备放了6M4.车还没翘,8道绳没加油。比较轻松。不过油耗和服务真不敢恭维。PY的25V5没开过不好说。
都开过的才有发言权,不要各说个的
回复 12# cszhoujie
伸缩油缸弯明眼人都知道是带载伸缩导致的
相信徐工的大臂.一直开的徐工车.:victory:
中联不错
顶徐工!!
:)我就是25V产地这边的 但是这边的老SF还有工地的老板普遍都说徐工的好些 论坛里有25K5送远30多米的记录 中联的我试过不行
中联哦
25K5能超载远距离比三一QY52还能吊
学习
H8就是我们以前说的那个-8的车吗.
各有各的优点。
没看到实际现场!要比较了才知道呢 !!!
有人说中联的大臂重,有人说中联在大臂薄,到底哪个好啊
小学里有篇课文叫小马过河可以学习一下。

