河流 发表于 2013-3-9 00:43

wh8416 发表于 2013-3-8 17:20 static/image/common/back.gif
12T的好

有道理

中原风 发表于 2013-3-9 11:28

河流 发表于 2013-3-9 00:43
有道理

12吨基本是个鸡肋车，大点的活干不了，小点的活又用不着它。而切车身都快赶上20的长了，不灵活还蚝油

河流 发表于 2013-3-9 22:35

中原风 发表于 2013-3-9 11:28 static/image/common/back.gif
12吨基本是个鸡肋车，大点的活干不了，小点的活又用不着它。而切车身都快赶上20的长了，不灵活还蚝油

也有道理

大海大海 发表于 2013-3-11 12:54

8吨，收益更好

河流 发表于 2013-3-13 09:23

wh8416 发表于 2013-3-8 17:20 static/image/common/back.gif
12T的好

如果有经济实力和市场，大吨位的吊车利润还是大，这不可否认。

河流 发表于 2013-3-13 09:24

大海大海 发表于 2013-3-11 12:54 static/image/common/back.gif
8吨，收益更好

如果有经济实力和市场，大吨位的吊车利润还是大，这不可否认。

河流 发表于 2013-3-13 09:26

中原风 发表于 2013-3-9 11:28 static/image/common/back.gif
12吨基本是个鸡肋车，大点的活干不了，小点的活又用不着它。而切车身都快赶上20的长了，不灵活还蚝油

如果有经济实力和市场，大吨位的吊车利润还是大，这不可否认。

润佳起重 发表于 2013-3-22 22:05

建议楼主买7T的.价格低回本更快.超超就是8T

cr5000 发表于 2013-3-30 12:47

专业值得信任

河流 发表于 2013-3-30 14:47

润佳起重 发表于 2013-3-22 22:05 static/image/common/back.gif
建议楼主买7T的.价格低回本更快.超超就是8T

如果有经济实力和市场，大吨位的吊车利润还是大，这不可否认。

河流 发表于 2013-4-3 18:42

cr5000 发表于 2013-3-30 12:47 static/image/common/back.gif
专业值得信任

如果有经济实力和市场，大吨位的吊车利润还是大，这不可否认。

xjmg 发表于 2013-4-10 21:54

:):):):):):)

河流 发表于 2013-5-10 09:07

xjmg 发表于 2013-4-10 21:54 static/image/common/back.gif


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