三一之行 感受很深
我从事吊装行业好几年了 还第一次倒厂里参观 给我的感受很深 我这次来主要是看看三一的生产流程和工艺 还有就是看看三一的U型大臂的25吨吊车怎样 比徐工的25K5-I好点吧 三一从6方形大臂直接升级U型圆弧臂还真的是大手臂 一步到位 现场开看到了三一STC250H 真的是一款完全不同了的车 整车结构强度比以前的QY系列牢固了不少 大臂很粗 支腿也比徐工的做的大厚 配置很高 标配倒车雷达 还可以I选装倒车视频 不多说了上图 :lol赶上直播了,坐下沙发我这个时候刚到家哦 累了 就发这点图片吧 还有很多 还有谍照 明天再上图:) 呵呵,期待中 吃吃喝喝悠哉悠哉 {:3_47:}顶一个 :D:D:D:D 强帖留名,此贴必火啊 没了啊···:o {:3_52:} 记得上图 记得上图 坐等看图··· 图太少了 继续。楼主住的这个酒店我们以前住的也是这个 洗了个澡 精神了 再发几张先发组我这次主要看的车型STC250H 这车有好多地方改进了设计的不错 朋友们自己找吧自己体会 尼龙胎????
这是我当天起早到门口拍的 睡觉了 明天把去三一厂子参观的图片奉上 轮胎没注意看 其实三一一直在进步..有钱就是不得了..三一这款25吨看起来不错..就是外形设计太不理想了..
三一....这车设计得算紧揍..过弯比中联徐工要小..重量33吨也跟得上..不知道是大臂重了..还是
配重重了.. 为什么不是美驰桥呢? 33吨的自重很给力!走台设计的很好! 看着是很给力,不知道干活怎么样·················· 350啊。模仿 二胖子 发表于 2013-3-2 00:48 static/image/common/back.gif
为什么不是美驰桥呢?
有用美驰桥的 有两款 拜拜就拜拜 发表于 2013-3-2 00:34 static/image/common/back.gif
其实三一一直在进步..有钱就是不得了..三一这款25吨看起来不错..就是外形设计太不理想了..
三一....这车设 ...
他自重变大了 主要是下车结构变了 你没看到大梁加大了 高出走台板了 三一25吨四节杆的也出U型大臂了么? 《志诚吊装》 发表于 2013-3-2 12:21 static/image/common/back.gif
他自重变大了 主要是下车结构变了 你没看到大梁加大了 高出走台板了
走台板是防徐工故意放低的吧..我觉得反而不好..放木头都不好放了. :victory::victory::victory::victory: 设计很好,,很喜欢 《志诚吊装》 发表于 2013-3-1 23:57 static/image/common/back.gif
这是我当天起早到门口拍的 睡觉了 明天把去三一厂子参观的图片奉上
你们就在 酒店门口参观的吗。。。没去三一宁乡起重机公司吗。。。。。
33T这重量在25T级真是。。。。U形大臂。。。这状况。。。好诱人啊。。。但价格???? 三一西下的 听说三一出35吨了,有看到吗? :handshake 上图啊!有没有20吨的图??? 上图啊!有没有20吨的图???