各有千秋 三一跟德刚SF的车 轴距不一样 三一的短一些 转弯灵活 适合南方山区和工地还有就算是25的三 ...
呵呵 能进去就好,三一是私企 舍得投资 这是他的优点,质量不过关是关键 漂亮,, :victory: 30吨不是3m吊的了,国内外标准不一样 车身感觉比较轻 《志诚吊装》 发表于 2013-3-3 23:10 static/image/common/back.gif
被你猜对了 就是25的当30的买 出口国外的 国外30T吊车3轴车标准是不能超过32T
哈哈 蒙对了 :'(胡龙人呢 w30439 发表于 2013-3-7 19:38 static/image/common/back.gif
胡龙人呢
国内外 标准不一样 :):):):) 十米才吊七吨二
:victory: :victory::victory::victory: 出口骗外国人吗
:):) :lol25当30卖 三一面条臂 中看不中用{:2_37:}这是31的优点 罗公子 发表于 2013-4-3 18:02 static/image/common/back.gif
中看不中用这是31的优点
你说的夸张了吧 难道人家买三一的就不赚钱吗? 我买的就是三一车 用着比中联徐工都舒服 我自己以前有中联和徐工 三一的起重表好怪呀,一会多一会少 说实话,三一的车配置都还是蛮高的。就喷漆就绝对比中联好。我新提的25V5近看,漆面还能看到小火山,有的地方还挂泪珠呢 你们三一厂子造这样的水货真是害咱老百姓。骗子,这都什么行情了还坑人,真是卑鄙、下流、可耻、、、、、、、 超级诈骗犯
坑啊 《志诚吊装》 发表于 2013-3-3 23:22 static/image/common/back.gif
涛哥 不要这样说吗你喜欢徐工也不要这样看不起三一嘛 他有没有得罪你 在国外同等吨位的吊车 他 ...
同意,客观看待国内产品
进口车的稳定性是比国产要好些,但综合其他的方面,价格,服务,超载性能等,就要给出其他的评价了 :):):( :@:@:@:@ 出口车型应该是,国外对上路车辆的自重有着比国内极为严格的规定 30美吨??
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