{:3_55:}
没有上车驾驶室
哈哈,30
不错
好大的卷扬啊 三一太另类了
80万可以拿下
那卷扬牛爆了:lol
大阿
看看出来的是什么东西
卷扬机好啊!
:victory:
kankan zaishuo
看看
看样子真是要和泵车一样操作了,牛×了啊
三一真是太敢想太敢做了啊
佩服
据我所知,是三一一团队做的煤矿救援车,是国家一个单位订制的,有订单才做的,楼主了解也蛮多啊。
temp0407 发表于 2013-3-5 09:43 static/image/common/back.gif
这应该是试验品吧,量产的不会是这样的,期待三一推出更好的产品
这车是试制车,应该是试制的吧。
没认真看清楚内容就评论,真无知
三一车容易大梁开裂,且售后差。
国安监 发表于 2013-3-4 21:17 static/image/common/back.gif
三一不断的"推新",其它的牌子都没它有技术和研发人员,还是公司性质的问题,谁是”小白鼠“?
三一上市公司,用的是股民的钱
如何操作?
三一的产品针对性强,这是任何同行业企业所不及的,支持三一,支持国产车
啥家伙啊
:L:L
操作室呢
123千斤顶 发表于 2013-3-4 21:06 static/image/common/back.gif
把脚栓地上是为了怕。。。车吗??
所有新车做吊载实验都是要绑腿的这样才能测出最大起重量
很高兴lz能活着回来...:'(并且带来了 不一般的谍照
adog807 发表于 2013-4-4 23:36 static/image/common/back.gif
所有新车做吊载实验都是要绑腿的这样才能测出最大起重量
说的对 包括徐工500在调试厂折臂三一1000在调试厂撕转台 都是绑腿子 超载看他超到身程度会坏
厉害
卷扬能拉300吨
300代表30吨的就像stc250是25吨吊车一个道理
三一牛
:P有意思!
这车好,
三一的特种救援车,吊重不是它强项,它强项是把深井东西拖出来,这车光钢丝绳就十多万不得万
跟25吨小不了多少:L
:victory::victory:
全地面好车
科技啊
:victory::victory::victory::victory:
全路面,跟利勃海尔LTM1030-2的底盘差不多,都是30吨全路面

