好久没看到中联的事故车了啊
大家有机会发个中联的事故车吧
多做几次试验在出场:@吧
zhh801221 发表于 2013-5-5 22:31 static/image/common/back.gif
翻车可以说操作不当,那么断臂???可以解释吗?
你该懂得,吊车翻车,断臂,开焊等造成的大事故,并不是一个因素引起的,所以,重大事故都是有综合因素的,或者是操作不当,或者是材料,或者是外围因素等等等等··所以,,此处省略N个字,,,
沸腾 发表于 2013-4-12 21:01 static/image/common/back.gif
醉翁之意啊....不过中联也不是什么好鸟.
可能是中联的通病,不管三一还是徐工每次有大的事故,中联的都会到我们公司这样那样的说,甚至还拿出一些图片,彩信发给我们,真的是烦,所以,到目前我们公司没买一台中联车的原因就是人的问题!
安全第一!合理竞争!
个人觉得应该不是超载惹的吊那东西 那么大的车还玩超载 没那可能 应该是别的什么原因或者是风大 地不平 机械故障 的都有可能 大型设备不可能超载吊东西
:):):)
总结一句 带超起的吊车暂时别买国产的!害人害己!
吓死人啦
应该是风刮的 或者质量问题
超起350吨以下做好不要用。
不成熟的产品。害人害己啊
都是什么车 啊
一股风过来给完蛋了
:L 悲剧
痛心!
坎坎坷 发表于 2013-5-6 21:01 static/image/common/back.gif
大家有机会发个中联的事故车吧
这事还得要找李猛
安全啊
看到这个贴,三姨笑了,它的目的达到了:非常时期,徐工中联狗咬狗了。
制造这一幕的站在旁边看笑话了,对不?
整个行业都快撑不下去了,你能独善其身?!
这个事故不小呀!
:L:L
不是都说徐工好 三一不好吗 徐工也出问题呀
:@:@
难道说这次的事和去年巴西那台1200折臂一个原因?
徐工大车这两年不少露脸啊
:L:L:L:L:L
:victory::victory::victory:
:(:(:(:(:(:(:(
:L:L
:lol
本帖最后由 泰通吊装 于 2013-5-17 23:21 编辑
安全第一,生命大于天!
断臂什么概念
{:3_46:}
实际越大越不安全,几十米乃至上百米地面有一点风上面已经很是危险了。
不要幸灾乐祸!干我们这行谁能保证百分百安全收场,意外因素很多。
悲惨啊~~~替他们痛心~
能知道真相-----同行都可以从中吸取点教训嘛!大家都平平安安多好。
:L:'(安全安全:L
吊的多少W的风电啊

