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《志诚吊装》 发表于 2013-5-8 08:14 static/image/common/back.gif
其他厂家早就双后桥双卷扬的12T了
双桥 转弯不行。
再加上小钩就更帅了
车漂亮,提回家自己加装一套卷扬机就完美了。
爱你 发表于 2013-5-18 12:35 static/image/common/back.gif
双桥 转弯不行。
车身一样长的情况下差不多
suqinghu1 发表于 2013-4-19 11:41 static/image/common/back.gif
建议自己加小钩的时候从伸缩臂取油,加上换向电磁阀切换小钩使用 可以实现双卷扬同时动作 绝对OK
高~~~实在是高~~要是加了小钩,那换向电磁阀用什么样式的开关比较方便呢~~上个图吧~~学习了~
可以加的
价格电子转换器在个卷扬就是不能同时使用.这车说明白点就是老款的16吨
QY8D-1 发表于 2013-4-18 20:39 static/image/common/back.gif
副卷扬机回来在家可以改的。我的小八就是在家添加的副卷扬机
怎么天加
多少人民币
一个换向阀。一台卷扬机。管路,一万多点,就可以搞定
不错的车
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设计师为什么不设计成活动的副卷扬呢? 愿意要的就加钱,不要的就原价~~
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漂亮
四节臂双卷扬sb 设计师,我建议设计师团队,应该有我们司机SF参与
怎么三节臂跟四节臂的车身总重量一样?耐人寻味
鄙视,还是单卷,而且单桥!
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你配个外齿转盘也还有亮点呢,也是内齿的,生产出来干嘛的,都不知道!!!!!
四节臂双卷扬就好了
不错不错
液压维修 发表于 2013-4-18 21:18 static/image/common/back.gif
和3节的一样,这车就是把液压泵改成三联的了,配重抬高了,加装了电脑,操纵室大了
三节是上柴230五档箱,这车是玉柴200六档带同步器的
长江小10 发表于 2013-6-11 22:50 static/image/common/back.gif
三节是上柴230五档箱,这车是玉柴200六档带同步器的
你怎么知道的
液压维修 发表于 2013-6-14 19:55 static/image/common/back.gif
你怎么知道的
我们这回来了一辆,我还上传了图片
长江小10 发表于 2013-6-11 22:50 static/image/common/back.gif
三节是上柴230五档箱,这车是玉柴200六档带同步器的
我个人比较喜欢上柴6114美国卡特技术噪音小节油 不过12T用6114平原大了 在山区好用
QY8D-1 发表于 2013-4-19 18:52 static/image/common/back.gif
这个想法不错,值得学习,你用过吗?
没搞过,只是个建议 我觉得这样会比较好,因为我不是搞吊装的,没有车有车就改啦
这货还带副臂吧?
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梦啊
液压维修 发表于 2013-4-18 20:44
你回修液压吗?
我有一辆这个车 ,知道为什么买这个徐工的12吨么,因为它车身短单桥,一般大车进不去的地方它就能进去,价钱也低不了是中联柳工自身重能超对我来说没用 自身长12米跟162025差不多长还不如直接买个大的呢那更能吊
你买多大的车就干多大的活 买12吨它就不能当16的用
九五贰七 发表于 2014-5-24 11:32
我有一辆这个车 ,知道为什么买这个徐工的12吨么,因为它车身短单桥,一般大车进不去的地方它就能进去,价 ...
说到点子上了出各种吨位的车 自有它的作用
有待改进啊!
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