Demag CC 2800-1 NT(600T)
史上最“苗条”的600吨 CC 2800-1窄型吊车闪亮登场最新的CC 2800-1 600吨吊车在挪威某风力发电厂的建设中证明了他的超强功能
KR风力建设吊装公司由于使用了特雷格斯德玛格cc2800-1 600吨窄型吊车,在物流安装工程的第一时间吊车就进入施工现场完成了吊装任务。在今年的八月初,600吨窄型吊车连同2.3兆瓦的风力发电机一起从丹麦运到了挪威。一共有17个风力发电机将在那里被竖起。特雷格斯德玛格派出了售后服务工程师和研发工程师赶往现场,指导600吨窄型吊机的初次运作。
顺带问下,这车是最新款的吗,支腿的开合原理极具新颖性,象模仿利勃海尔的LR1400/2 是啊 肯定是啊
个人认为 这个车做的比LIEB的 LR1400/2重心低,做的比较好 第一次见到过这种起重机 但是他的支腿好象没LIEB的好,象后来加装的,有这种需要吗 技术天地里有一篇关于这个型号的文章:
特雷克斯-德马格最新推出了一款新型窄底盘CC2800-1履带起重机,该机具有高通过性,可在风力发电机安装工地自如移动。这款在10米工作幅度内最大起重量为600吨(在102米吊钩高度时的最大起重能力为125吨)的桁架臂起重机履带间距缩小到了5米,不仅减少了安装成本,而且起重机可以进入到难以到达的风力发电机安装工地。
德马格的设计师还提高了履带的灵活性:四驱动系统可以让起重机底盘做360°旋转,而更低的重心则意味着起重机可以在倾斜2.4°时安全移动。基于该系统的推出,特雷克斯还将起重机放置在了一个侧坡为4°的斜面上进行展示。 加装只腿是为了有更高的侧向稳定性
LIEB的支腿是比较大,但是转台太高了 履带都缩到一块了 原帖由 railway 于 2006-12-19 11:12 发表
履带都缩到一块了
减小行驶时的宽度 就是说,减少了因为平地所带来的费用,但是运输费又增加了,有得有失 原帖由 guoguooo 于 2007-1-6 17:22 发表
很适合风机吊装的现场!
准备买一台!
佩服!佩服! 原帖由 guoguooo 于 2007-1-6 17:22 发表
很适合风机吊装的现场!
准备买一台!
大牛啊! 样子有点怪 原帖由 east-flying 于 2006-12-18 21:55 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是啊 肯定是啊
个人认为 这个车做的比LIEB的 LR1400/2重心低,做的比较好
是LR1400/2-W 吧 原帖由 起重天才 于 2007-9-24 20:43 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是LR1400/2-W 吧
正是这里LR1400/2特指W 很精致的压缩版:) :) 原帖由 land 于 2006-12-18 23:14 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
技术天地里有一篇关于这个型号的文章:
特雷克斯-德马格最新推出了一款新型窄底盘CC2800-1履带起重机,该机具有高通过性,可在风力发电机安装工地自如移动。这款在10米工作幅度内最大起重量为600吨(在102米吊钩高 ...
LIEBHERR400T的爬坡能力是10度,这个4度应该是有点小吧 :victory: 这车在山上做风电,好呀,省老心了. :) :) 好家伙 好车不用说 车不错 车不错
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