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中联的价值

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发表于 2013-6-17 07:15 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们这有个吊车老板有一台09年的中联20h因为在木头厂卸木头天天要卸几百吨的木头吊吊都是十几吨的吊。    现在吊车已经很伤很磨损了。 老板嫌中联20干这活太差了又没力。   上个月才卖了车26万外表很新的(正常不止这个价的)今天他又买了台07年的徐工的20吨外表一般27万(这车也是干过重功夫的一个早上卸十二三车桩管)几个月天天都上千吨上落。我想09年的中联20价格也比不过09年的徐工价格。 中联真的没价值吗?
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发表于 2013-6-17 08:28 | 显示全部楼层
干这种活还买20眞是无语
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发表于 2013-6-17 12:15 | 显示全部楼层
;P全世界的男人都知道,家花不及野花香
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发表于 2013-6-17 12:57 | 显示全部楼层
;P;P;P;P
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发表于 2013-6-17 14:02 | 显示全部楼层
换个口味;P;P;P
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发表于 2013-6-17 14:41 | 显示全部楼层
价值要看磨损情况
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发表于 2013-6-17 14:44 | 显示全部楼层
:L20T下木头很难吊10多吨的,我25K一般才吊8T的样子,还得看摆放,20H那车很水的。。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-17 18:18 来自手机 | 显示全部楼层
aaalidsboy001 发表于 2013-6-17 14:44  20T下木头很难吊10多吨的,我25K一般才吊8T的样子,还得看摆放,20H那车很水的。。。。

人家老板一早上就卸8,9车的木头。一车三吊一吊14,5吨。木头中的老手啊。
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发表于 2013-6-17 19:21 | 显示全部楼层
旧车中联要比徐工价平百分之十左右!
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发表于 2013-6-17 21:43 | 显示全部楼层
可是内伤了~
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发表于 2013-7-24 18:27 | 显示全部楼层
:@:o
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发表于 2013-7-24 19:03 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-7-25 11:16 | 显示全部楼层
要换就换成25嘛,还换20的,不知怎么知的。
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