350T的申诉
350T的申诉***省长:
我是贵州省贵阳市350T吊车,我姓中,我的母亲叫中联集团,同我一起来的有老大徐工和老三三一家的上万兄弟,100T以上约200人,参加各地、州、市和国家重点项目;火电、水电、铁路、公路、工厂机器、高楼组装、矿山等大型装备和高空地下吊装等建设。最著名有奥体中心,会展中心,南明河畔芦笙搭。
我们还经常来往于全省各地、施救抢险等。同时我们解决了本省上万的就业岗位,每年为国家创税约上亿元。
然而我们的在本省多条公路行驶的过程中,被路政部门强行按货车超限超载处理,缴纳高昂的公路补偿费或者罚款。罚款金额从5000-30000元不等,这一奇怪现象严重制约了我们的生存,并且对中国的装备制造业也是一种无形限制。
路政部门是依据2004年和2005年前落后的、过时的文件。八部委《打击恶意超载超限对公路严重损害的处理规定》。当时国家是为了制止“大吨小标”汽车所造成的社会危害,不得已而为之,(当时也没有大型吊车)。
十几年前中国的装备制造业远没有今天的强大,也没有特大型吊车,随着国家基本建设突飞猛进,大型吊车也逐步进入贵州。填补了贵州无特大型吊车的空白。同时也呼吁出台合符时代的法规。
在奔波于省内各条公路的同时,各地路政部门为了各自集团的利益,用十几年前对货车超限的规定,强行对吊车(国家规定的特种车)、收取高额的公路补偿费和天价罚款。
路政部门依据的是《黔交法(2005)10号》、《2005年全国治超工作要点的通知》、《交公路发(2005)89号文件》和《交公路发(2004)455号文件》
但是经我们查询上述几个文件对治超工作的任何一句话都是行驶状态与行驶证不相符合的车辆。明确的规定是车货总重和车辆的几何尺寸超过行驶证规定的车辆,并明确指出是“大吨小标”车辆。要改正和卸货,并且不卸货不准放行。然而我们吊车没有货啊。
我们任何一辆吊车都没有超标,我们有国家生产许可证、合格证,并且通过了交警部门的审查,发放了行驶证。
国家允许我们在公路上行驶,路政部门却说我们在违法。
按《(2005-10号)文件》第三条:全省治理超限超载的目标是到2005年底,95%以上的“大吨小标”车辆得到更正。第三条最后一句:……对按照国家规定核定吨位缴纳养路费的车辆,不作为超限处理。《贵州省高速公路管理办法》也规定车货总重超过55吨,要缴纳公路补偿费和罚款。
贵州路政部门执法治理超限超载车辆的相关文件中,任何一条的文字表述都是货车客车的“超限超载”。没有对特种车的通行限制。
以上多个文件统一文字规定,要治理的是车货总量或车货超限超载等。超限超载的依据是超过了行驶证所标明准载吨位和几何尺寸。
然而吊车的行驶状态是与国家发放行驶证上数据相符合的。天价的公路补偿费和罚款,在我们微弱的利润又被刮掉一层,作为被处罚者,我们心里不服气。
省外有对特种车的通行规定:例如陕西省交通运输厅、《陕交涵(2009)609号》文件第一条第二款:符合国家生产标准的自行式吊车、消防等特种车辆,车辆总重超过超限认定标准,但其符合车辆行驶证核定的总质量的,不作为超限车辆。
我们有营业执照,有税务证等证件,我们只是想在党的领导下,在省委的关怀下,在法律法规允许的范围内,在合理合法的状态下,为国家也为我们的小家全面进入小康社会而努力。
我们曾多次上访省信访局,但总是不见回音。我们的司机多次在路政检查站内遭遇粗暴式执法、地痞式执法,并与之发生冲突。我们的弟兄也多次与检查站协商,但是在利益与权益的较量中,我们没有得到公平的回复。无奈之下,我们想请省长在百忙之中抽出一点宝贵的时间,为我们中小企业伸张正义。
也为路政部门正确执法提供依据,
园好我们的中国梦、贵州梦。
呈送;***省长
抄送;贵州省公安厅、
省交通厅、
省发改委、
省公路局、
省高速公路管理局。
申诉人; 贵州省从事吊装服务的全体弟兄
我上路从未被路政堵过 难道是地方的问题? 省长!!你给习近平写信都不管用,罚我们那点钱还不够他们贪污腐败的九牛一毛! :@:@:@ 哎、没办法 在天朝认命吧! :L:L 说起这样的事情 就让人气愤我们这的交警 就说我这是货车 进市区就罚款 真想用车撞死他们铲车也不让进:@:@:@:@ 认命吧 咱们不是货车 还要逼着咱办货运证 这申诉应该不会起到什么作用吧 :L:L:L 朝廷啊 看啦各省的政策都有不一样之处啊! 不止是每个省不一样。。。。同样是欧盟国家,每个国家都不一样。 这要看当地的路政有多黑了 告它 老乌鸦五吨吊 发表于 2013-7-15 12:54 static/image/common/back.gif
那为什么不买徐工呢?我朋友的徐工160K 南京的。他把副干小勾下了。副卷下了。 带快8吨配重跟,130V去黄山干活。 路上悲剧了,给路政拦下。 160K标的是54吨。 但是带了配重过磅的时候显示57吨。 130V过磅是68吨。 最后经过决定。 130V给扣在超限检查站。160K,把8吨配重等后面半挂过来,放半挂车上,从新过磅,49吨。 300公里去黄山下的车,过路费500多。 130V给扣了2天, 开去过路费是 2000多点。 给罚了8000不然就拆车。 在天朝,这个见怪不怪,除非你有门道......证一亮,直接就可以走人!
法律法规的空白导致老百姓利益受损,这是弱势群体的无耐,实在令人痛心。 这是中国国情,法律有待完善 天朝啥事都有可能发生,你信吗、、、反正我是信 了 国情啊 地方贪官啊 百姓都该死吗?真想撞死他 力哥 发表于 2013-7-15 13:29 static/image/common/back.gif
说起这样的事情 就让人气愤我们这的交警 就说我这是货车 进市区就罚款 真想用车撞死他们铲车也不让进 ...
别撞死人家啊!不然又多了两个寡妇 这就是独党执政带来的弊端;什么工会、民主呀等都是扯淡。处处是黑暗 认了吧。这帮犊子玩意就认钱。都知道大车挣钱。不黑你黑谁。 :lol:lol:lol 力哥 发表于 2013-7-15 13:29 static/image/common/back.gif
说起这样的事情 就让人气愤我们这的交警 就说我这是货车 进市区就罚款 真想用车撞死他们铲车也不让进 ...
多买点保险撞死他 这要看当地的路政有多黑了 :'(:'(:'(:'(:'( 地方不一样,我开这么多年,从来没有被路政罚过, :(:D:'(:'( 我们这里没有这现象吊车一般不管 连公路 的这群狗日的都搞不定,买那么多车干嘛,还敢买大车。 见怪不怪了 :@:@:@:@:@:@ 我们这路政看都不看吊车····不过出门就不一样了··我在家里牌子从买来就没上过·· 我开的吊车自重是72吨,备胎和大钩都拆点应该不会超过72吨了吧,过高速公路收费站的时候我能让吊车过磅62吨,开始被路政过磅是85吨!!!!过两天我上罚款单让你看看,我们说磅不准路政能采取吗??简直就是地疙瘩!!每上路都被路政罚比过路费和油钱加起来都高!!! 人生 发表于 2013-7-17 10:27 static/image/common/back.gif
地方不一样,我开这么多年,从来没有被路政罚过,
你是几顿的??? 德运起重 发表于 2013-7-19 14:11 static/image/common/back.gif
我们这路政看都不看吊车····不过出门就不一样了··我在家里牌子从买来就没上过··
小车不出远门,你买了大车就知道了
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