lu7777777 发表于 2013-8-5 19:48

三一车的支腿为什么不容易断

本帖最后由 lu7777777 于 2013-8-5 19:51 编辑

因为：三一的骄傲:lol独步行业的六自由度结构件疲劳试验台








temp1206 发表于 2013-8-5 19:54

我只喜欢斯堪尼亚

lu7777777 发表于 2013-8-5 19:59

temp1206 发表于 2013-8-5 19:54 static/image/common/back.gif
我只喜欢斯堪尼亚

下面这台是今年的新车，7月，我看到的，中联就两个断了腿

temp1206 发表于 2013-8-5 20:01

lu7777777 发表于 2013-8-5 19:59 static/image/common/back.gif
下面这台是今年的新车，7月，我看到的，中联就两个断了腿

这个车断腿很明显是人为因素 也许有质量的关系吧左侧后腿没出 导致车辆倾斜 前腿受力从太大断腿 正常现象

lu7777777 发表于 2013-8-5 20:06

temp1206 发表于 2013-8-5 20:01 static/image/common/back.gif
这个车断腿很明显是人为因素 也许有质量的关系吧左侧后腿没出 导致车辆倾斜 前腿受力从太大断腿 正常现 ...

都是操作老手，也许习惯了别的车能这么开支腿。

laiwu 发表于 2013-8-5 20:15

:L:L:L:L:L

浪漫心逝 发表于 2013-8-5 20:18

:victory::victory:

lu7777777 发表于 2013-8-5 20:29

这就是4根支腿，就是各个角度不停地施力，模拟工况

lu7777777 发表于 2013-8-5 20:33

所以，工程机械真的有很多外表看不到的东西...:hug:

辉少 发表于 2013-8-5 20:36

看清楚点！！！是挖机顶翻的吧！

temp1206 发表于 2013-8-5 20:45

辉少 发表于 2013-8-5 20:36 static/image/common/back.gif
看清楚点！！！是挖机顶翻的吧！

是你没看清楚吧 这两个图不是同一台车 还有挖机得多大力气给他顶翻 如果挖机顶的 只有两种可能 第一种是故意顶翻的 第二种就是那个开挖机的根本不会开那个挖机我觉得是在施救的 防止车子瞬间回正收到二次伤害

zlzkjy 发表于 2013-8-5 20:56

temp1206 发表于 2013-8-5 20:45 static/image/common/back.gif
是你没看清楚吧 这两个图不是同一台车 还有挖机得多大力气给他顶翻 如果挖机顶的 只有两种可能 第一种是故 ...

呵呵~！这也不排除有这种可能！得看你在做什么工况嘛！这样下结论是不是有点意味着你。。。。。。。

tu5459 发表于 2013-8-5 21:30

我想知道 徐工和中联都没有这个实验平台？感觉不太可能

shiyshy 发表于 2013-8-5 21:31

lu7777777 发表于 2013-8-5 20:29 static/image/common/back.gif
这就是4根支腿，就是各个角度不停地施力，模拟工况

模拟受力可以做到高可靠的情况下重量最轻，但是没有测试设备时通过提高安全余量也可以达到同样甚至更高的可靠度，所以，中联没有这个设备不等于他的腿一定会断。
更重要的原因在于，三一的支腿和臂架都是自制，通过专业的特钢焊接工人（月薪1W以上）精心施工，再通过特殊的后段处理，达到设计要求的质量水平，从而实现不断。
而中联，不好意思，支腿和臂架都是外协！成本低至少10%，但是质量保证就难说了。小厂不可能养得起成批的高级焊工，也没余钱搞后段处理。

hsw99888 发表于 2013-8-5 21:35

很简单 ，中联车质量有问题

hsw99888 发表于 2013-8-5 21:35

三一车牛，宁可生锈，绝不漏油

lu7777777 发表于 2013-8-5 21:49

本帖最后由 lu7777777 于 2013-8-5 22:04 编辑

tu5459 发表于 2013-8-5 21:30 static/image/common/back.gif
我想知道 徐工和中联都没有这个实验平台？感觉不太可能

徐工起重机有没有不知道，泵车应该还没有。他们臂架问题还没有达到三一和中联的程度。支腿可能还无暇顾及。

臂架,同样长度，徐工的要粗些，因为设计还有制造经验还达不到需要的强度，只能做粗，臂架最好的还是大象，比三一的还轻10%。

lu7777777 发表于 2013-8-5 21:51

shiyshy 发表于 2013-8-5 21:31 static/image/common/back.gif
模拟受力可以做到高可靠的情况下重量最轻，但是没有测试设备时通过提高安全余量也可以达到同样甚至更高的 ...

中联确实是外协····的产品

lu7777777 发表于 2013-8-5 21:58

SANY C8

lu7777777 发表于 2013-8-5 22:11

shiyshy 发表于 2013-8-5 21:31 static/image/common/back.gif
模拟受力可以做到高可靠的情况下重量最轻，但是没有测试设备时通过提高安全余量也可以达到同样甚至更高的 ...

谢谢，很早就听说中联臂架和支腿是外协。学习了.很专业！:victory:

可乐 发表于 2013-8-5 22:26

:victory::victory:

万宝路 发表于 2013-8-5 23:10

三一本来就是在混凝土这块发家的。再不给力点。让别人笑掉大牙

阿亮亮 发表于 2013-8-5 23:35

路过   看看

XCXZZX12 发表于 2013-8-5 23:42

:):):):)

唐山制造 发表于 2013-8-6 01:54

如果你要问为什么三一的腿子不折我只能告诉你三一都是大杆先折的！然后是转盘，最后才是腿子呢

lu7777777 发表于 2013-8-6 09:54

唐山制造 发表于 2013-8-6 01:54 static/image/common/back.gif
如果你要问为什么三一的腿子不折我只能告诉你三一都是大杆先折的！然后是转盘，最后才是腿子呢

呵呵，是吗？我知道在试验场是这样的，1000吨老照片

唐山制造 发表于 2013-8-6 20:29

lu7777777 发表于 2013-8-6 09:54 static/image/common/back.gif
呵呵，是吗？我知道在试验场是这样的，1000吨老照片

他还没出杆呢！出了也折

吊车好忙 发表于 2014-5-19 21:45

专业

润佳起重 发表于 2014-5-27 21:33

:victory:
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