中联20吨h 发表于 2013-8-9 06:37

吊1吨半 带载伸缩

中联20H吊1吨半   带载伸缩    一个多月的活都必须带载伸缩   时间长了会怎么样

唐山制造 发表于 2013-8-9 06:45

磨亮了呗！

小吊车 发表于 2013-8-9 07:21

过五天摸一次黄油

MHCE 发表于 2013-8-9 08:06

最好不要啦~调车的吊臂就是力学的杠杆，如果在负载的时候伸缩，就会改变力量的平衡，容易被吊起的重物把吊车拉翻，从而造成车毁人亡事故。虽然一吨半的重量不多，但是对大臂油缸等的使用寿命影响很大。

ldy0731 发表于 2013-8-9 08:13

带载伸缩会造成伸缩钢丝绳损伤，吊臂及滑块严重磨损。尤其是伸缩油缸，轻则损坏油缸密封件，重则拉伤活塞杆及缸筒。楼主三思哦。

中联20吨h 发表于 2013-8-9 09:04

1400一天能干1个多月       干不干啊      每一钩   都得带载伸缩   东西1.2   带钩子   电脑显示是1.6          一天差不多30吊

中联20吨h 发表于 2013-8-9 09:05

幅度十六   七   米             角度30度      干的   

《志诚吊装》 发表于 2013-8-9 09:33

干完活检查大臂 经常伸缩主要是里面的滑轮容易坏 里面的滑轮很小不是很大的 吊1吨多伸缩最容易坏的就是他了

aroc 发表于 2013-8-9 10:06

要我 我不干

碧水蓝天 发表于 2013-8-9 10:20

中联20吨h 发表于 2013-8-9 09:04 static/image/common/back.gif
1400一天能干1个多月       干不干啊      每一钩   都得带载伸缩   东西1.2   带钩子   电脑显示 ...

要是一钩两钩的话还凑合，要是一直这样干，强烈建议——不行。
另外研究一下可以不带载伸缩的方案，哪怕价钱上在稍微低一下或者别的。
如果你把这活接了的话，记着干完后上论坛讲一下自己的体会。

碧水蓝天 发表于 2013-8-9 10:24

我们连一钩的活也不干，要是实在没办法就撤，为什么，
因为假如，我说是假如出了问题自己的车的损失没人陪，要是给人把吊装的设备弄坏了还得陪人家。
因为这是非法操作的原因就说不清了，现在这么不好干，要是有违规操作的活，我们基本也不接，凑合整点钱就算了，强制吊装也并不一定发多大财
不过你这活价钱也不低啊，就看你自己愿不愿意了;P;P

碧水蓝天 发表于 2013-8-9 10:26

我在一个厂里干活，碰见一个20B吊设备，结果在车间里边，本来好像是900元，结果需要带载伸缩，马上1500，要不然就撤结果不知道到底出了多少，反正比900多

jinwenxiang79 发表于 2013-8-9 10:31

:D20H不知道 8T我是天天带载伸缩 最重3T也升 在重了就升不动了 车是长江8T 3年了 伸缩油缸一点事没有 也没漏油 我们这边的8T都这么干

jinwenxiang79 发表于 2013-8-9 10:33

8T主要是装 卸木料要是全靠变幅没效率 ;P所以我们这边的8T没一个不带载

dangzhihui 发表于 2013-8-9 11:09

如果你想拿挣的钱去修车，谁都没意见！

ldy0731 发表于 2013-8-9 11:11

本帖最后由 ldy0731 于 2013-8-9 11:16 编辑

有所得必有所失，只要不得不偿失就好。

vancoc 发表于 2013-8-9 11:17

ldy0731 发表于 2013-8-9 08:13 static/image/common/back.gif
带载伸缩会造成伸缩钢丝绳损伤，吊臂及滑块严重磨损。尤其是伸缩油缸，轻则损坏油缸密封件，重则拉伤活塞杆 ...

对的，带载伸缩一般情况下没事，但万一有事就会伤及人性命，臂内伸缩绳突然断了或是从滑轮跳槽大臂伸出的部分会和吊的货物突然缩回，如同自由落体，下面的人或是车啊什么的就会被砸，后果不堪设想，所以不要抱侥幸心理，以车做实验啊，要知道缩臂绳从设计理论上来说是通过伸缩油缸和滑轮来拉出吊臂的，不是来拉货物的，除非你的缩臂绳很粗或是里面的货轮组多倍率多，而这样的话出臂就会很慢，所以缩臂绳是用来伸缩臂的，卷扬绳通过卷扬机和滑轮组吊货物的，吊装绳是绑扎货物的，各有各的用途。

woshidashuaige 发表于 2013-8-9 12:04

jinwenxiang79 发表于 2013-8-9 10:33
8T主要是装 卸木料要是全靠变幅没效率 所以我们这边的8T没一个不带载

3节的八吨。。我们这也是带载伸缩！！！！

zhangchenglin 发表于 2013-8-9 12:06

建议别啊！对伸缩油缸伤害太大了！偶尔一两次无所谓，一天几十次，一个月下来，油缸肯定得出问题！

杭州吊车 发表于 2013-8-9 18:35

别干，这活旧车干干

小熊 发表于 2013-8-9 19:11

大钩拿掉，两天打一次黄油！

xinger1974 发表于 2013-8-9 19:22

中联20吨h 发表于 2013-8-9 09:05 static/image/common/back.gif
幅度十六   七   米             角度30度      干的

幅度16-17米大杆就得20多米。滑块压强很大。很费车。

顺利吊装 发表于 2013-8-9 19:41

有所得必有所失

阿亮亮 发表于 2013-8-9 20:27

路过看看

易光 发表于 2013-8-9 21:21

别硬

《志诚吊装》 发表于 2013-8-9 21:59

得不偿失 赚的钱还不够修车的

wangliyinghou 发表于 2013-8-16 15:41

这样的活多不多，如果多可以专门做一套三根油缸的吊臂，单出单入的，不用滑块用滑轮，专门可以伸缩吊物的专用吊臂，只要有活，车随活变吗。
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