1至9月份挖机销量前5强
1至9月份挖机销量前5强:三一12531、卡特7190、小松7141、日历6629、斗山6604.
中联重科今年表现不佳,只有1100台,排名20.
装载机部分,柳工24293、临工23553,双双过2万大关。厦工、龙工、徐工紧随其后,逼近2万大关。山工今年表现抢眼,突破5500大关!市场向几个大牌集中的趋势越来越明显。
三一连续3年第一无悬念。
卡特发力,去年第6,今年第二,感觉得到,看到今年很多买卡特的。
斗山下降两位,为什么?评价不错。
三一~保时捷~设计明年初全系列上市,值得期待。
越发丰满了。
三一不错! 内饰黑白配~~~~~~~~~~
lu7777777 发表于 2013-10-22 18:44
三一连续3年第一无悬念。
卡特发力,去年第6,今年第二,感觉得到,看到今年很多买卡特的。
记得当年好像卡特和徐工合作建挖掘机厂,后来“亏损“以后,徐工把合资厂卖给卡特,成为独资了。后来徐工自己做挖掘机了。。。隐约记得,轻拍 国产挖机好用么?说实话见得不多,都是买小松卡特。 支持三一:victory: 三一新品真的看着不错!:victory::victory::victory: 样子不错,不知道用着怎么样{:2_35:} 前来了解一下 图片北京展会上的 sunchang68 发表于 2013-10-25 14:46
1994年卡特通过合资条款限制徐工不能独自发展挖机业务,合资后又将利润转嫁到外国关联企业造成合资公司年 ...
原来这样,受教了。当年中国还是太青涩啊,玩不过国外公司。其实是不是应该庆幸徐工当年没被凯雷收购呢?要是收购了,是不是变成了特雷克斯收购长江那样了。现在徐工发展还是很不错啊。 本帖最后由 v.chan 于 2013-10-26 15:39 编辑
sunchang68 发表于 2013-10-26 08:01
凯雷不是卡特,凯雷不是产业资本,不参与管理,卡特收购就不一样了,产业方向管理受其控制
当时徐工要被收购的时候,很多人也是这么说的。但是活生生的例子不是没有,南孚电池的血还没干透呢。不要太迷信外资,也不要太迷信国际惯例。摩根士丹利和凯雷没有太大的区别。 :victory::victory::victory: v.chan 发表于 2013-10-26 15:37
当时徐工要被收购的时候,很多人也是这么说的。但是活生生的例子不是没有,南孚电池的血还没干透呢。不 ...
说的不错,当时确实是准备贱卖,20亿准备卖呢,三一多出30%都不卖。
20亿就可以把起重机龙头买了? :):):) lu7777777 发表于 2013-11-6 09:31
说的不错,当时确实是准备贱卖,20亿准备卖呢,三一多出30%都不卖。
20亿就可以把起重机龙头买了?
当时我在公司(sany)的时候,上下都在谈论公司与凯雷之间关于收购徐工的事。几乎公司所有员工都支持由中国自己的企业来决定徐工的未来,说什么也不能由外资企业来对老国企进行控制。这就是为什么当时三一决定愿意比凯雷多出30%的价格来收购徐工,若当初不是三一出来“捣乱”或许现在的徐工就早已不是现在的徐工了。。。
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