zhangyu 发表于 2013-10-29 18:40

四节臂我感觉就没必要带副杆了吧，杆长23米我觉得是小八的极限，前面加个五只腿就完美了。

顺发吊装 发表于 2013-10-29 18:50

一只小小猫 发表于 2013-10-29 18:08
人家那意思是双卷扬！

我觉得，这些人可以自己造吊车，造个自己喜欢的。K8 杆子出来80米长，吊8吨送50米远

wlaoshi 发表于 2013-10-29 19:07

好车

中联李猛 发表于 2013-10-29 19:23

xuejiao 发表于 2013-10-29 17:24
不在中小吨位抢饭吃，要在大吨位争面子，这是三一曾经说过的话，难道现在食言了？

说一套做一套是111企业的座右铭

李建成5858 发表于 2013-10-29 19:50

三一不是不出8吨吗

zhanglp888 发表于 2013-10-29 19:51

zhangyu 发表于 2013-10-29 18:40
四节臂我感觉就没必要带副杆了吧，杆长23米我觉得是小八的极限，前面加个五只腿就完美了。

小厂30米的都有，23米怎么是极限呢，有时只要高度啊，吊个几百斤的东西。

zhanglp888 发表于 2013-10-29 20:03

中联李猛 发表于 2013-10-29 19:23
说一套做一套是111企业的座右铭

在这说这就没水准了，让你们技术部门出个有竞争的产品才是王道，出个车身小，通过性能强，总臂长的，基本臂短。跟人屁股后出个差不多8吨。3节19米的车多了，

王志萍 发表于 2013-10-29 20:05

这车出的给闹着玩似的！:lol不过我很喜欢，不超30就可以入！！！！！那样就把柳工8A彻底打败了！

老三2012 发表于 2013-10-29 20:06

:lol

地煞死 发表于 2013-10-29 20:14

王志萍 发表于 2013-10-29 20:05
这车出的给闹着玩似的！不过我很喜欢，不超30就可以入！！！！！那样就把柳工8A彻底打败了！

只有这样柳8才会出带小勾的！

xuejiao 发表于 2013-10-29 20:25

中联李猛 发表于 2013-10-29 19:23
说一套做一套是111企业的座右铭

够了，这里面还有宝岛同胞了，都是中联和三一都是大陆的名牌企业，别在这里火上浇油了。

w000 发表于 2013-10-29 20:40

这车设计的不错，相当的不错，发一下具体参数，看看。

《志诚吊装》 发表于 2013-10-29 20:48

tu5459 发表于 2013-10-29 18:01
我也是这样想的    怎么修呢？？》      设计这车的人是不是脑残啊

我也是这样想的 要是出故障了怎么办 人家山寨车还有个电动的 这个没有 要我说应该采用这个结构模式设计8吨车

《志诚吊装》 发表于 2013-10-29 20:49

这就解决了维修问题

yyylll123 发表于 2013-10-29 20:51

:victory:

v.chan 发表于 2013-10-29 21:07

本帖最后由 v.chan 于 2013-10-29 21:08 编辑

zhanglp888 发表于 2013-10-29 20:03
在这说这就没水准了，让你们技术部门出个有竞争的产品才是王道，出个车身小，通过性能强，总臂长的，基本 ...

感觉三姨的思路还是要好一些，大吨位做得挺好，销量不错。徐公也开始学着做K型支腿了，不知道会不会跟着整配重后移不。感觉它们不闹，其实不挺好的吗，何必呢

v.chan 发表于 2013-10-29 21:10

《志诚吊装》 发表于 2013-10-29 20:49
这就解决了维修问题

通用的货车底盘，配件应该会好买一些

temp0820a 发表于 2013-10-29 21:14

除了大臂   其他感觉有点山寨啊      ;P

temp0820a 发表于 2013-10-29 21:16

中联租徐工20B搞研发的事大家都知道:o   还不止一回   话说只肯出1500一天

zhangyu 发表于 2013-10-29 22:44

zhanglp888 发表于 2013-10-29 19:51
小厂30米的都有，23米怎么是极限呢，有时只要高度啊，吊个几百斤的东西。

比如吊混凝土，两袋灰的 23米就是极限了

浪潮 发表于 2013-10-29 23:03

U型臂就是这么玩的，老外看了都咋舌

lu7777777 发表于 2013-10-29 23:13

铜厂小二 发表于 2013-10-29 17:01
怎么？都不知道多少钱吗？是不是副厂出的呀，看工人都是迷彩装

入司培训+军训~~这是下生产线。

lu7777777 发表于 2013-10-29 23:18

三一现在的思路是建设新农村，很多设备都讲通过性，还有价格实惠。

《志诚吊装》 发表于 2013-10-30 07:11

v.chan 发表于 2013-10-29 21:10
通用的货车底盘，配件应该会好买一些

小吨位吊车的底盘配件大多数和汽车通用 这个浦沅车就是用的货车桥

lu7777777 发表于 2013-10-30 20:12

《志诚吊装》 发表于 2013-10-29 11:54
漂亮啊 我下一个目标就是他了

中联的8吨是3节臂？比怎么样？

《志诚吊装》 发表于 2013-10-30 20:50

lu7777777 发表于 2013-10-30 20:12
中联的8吨是3节臂？比怎么样？

3节臂跟不上需求了 单钩子也很不上市场了 我妹夫的山寨车在我这现在很忙 一般装车卸车都是他 小钩子快呀 能吊1吨 效率高客户愿意用 不过三一设计这个8T车上车很不错 最大的缺点是下车不应该走山寨车的道路 要不自制底盘 要不用东风车140底盘 用这个平头的万一出了毛病需要检修发动机怎么办变速箱出了毛病要拆下来怎么办   车头翻不起来怎么检修 还有解放的4缸发动机很不耐用 我是修车过来的接触这种车很多年了

lu7777777 发表于 2013-10-30 22:22

《志诚吊装》 发表于 2013-10-30 20:50
3节臂跟不上需求了 单钩子也很不上市场了 我妹夫的山寨车在我这现在很忙 一般装车卸车都是他 小钩子快呀...

恩，说得不错，现在三一起重机和一汽合作，可能选择面不多。看来以后继续改进了。

大吊师 发表于 2013-10-30 22:31

有副臂就原车配的有小勾，呵呵···

一只小小猫 发表于 2013-10-31 10:35

顺发吊装 发表于 2013-10-29 18:50
我觉得，这些人可以自己造吊车，造个自己喜欢的。K8 杆子出来80米长，吊8吨送50米远

哈哈！那个要:lol :lol 是能造出来，可以说是世界级专家啦！

temp0820a 发表于 2013-11-1 11:53

:victory::victory:

huiaijuan 发表于 2013-11-1 20:34

我们打电话问过要35

123千斤顶 发表于 2013-11-2 13:53

《志诚吊装》 发表于 2013-10-29 20:48
我也是这样想的 要是出故障了怎么办 人家山寨车还有个电动的 这个没有 要我说应该采用这个结构模式设计8 ...

志诚哥天亿有手动起臂装置就是方便维修，不知道这车有不有，你问过价钱没？你三一关系好！

《志诚吊装》 发表于 2013-11-2 18:51

123千斤顶 发表于 2013-11-2 13:53
志诚哥天亿有手动起臂装置就是方便维修，不知道这车有不有，你问过价钱没？你三一关系好！

你好 我正在问

阿亮亮 发表于 2013-11-2 20:18

不错   不错

《志诚吊装》 发表于 2013-11-3 08:03

123千斤顶 发表于 2013-11-2 13:53
志诚哥天亿有手动起臂装置就是方便维修，不知道这车有不有，你问过价钱没？你三一关系好！

朋友 你好 我问过了 这个车定价有点高 目前只出口 近期不会再国内卖 因为国内市场上8T车种类太多了 这个车出了工艺跟质量上好 其他没优势 价位也高 听说出口版的还有先导的

123千斤顶 发表于 2013-11-3 10:30

《志诚吊装》 发表于 2013-11-3 08:03
朋友 你好 我问过了 这个车定价有点高 目前只出口 近期不会再国内卖 因为国内市场上8T车种类太多了 这个 ...

哦！谢谢！

小亚哥 发表于 2013-11-4 09:10

好车

fuhuadi 发表于 2013-12-16 15:39

:victory::victory::hug:

zhangyu 发表于 2013-12-22 14:38

这车啥价位

腾达吊装 发表于 2014-8-7 09:39

:victory::victory:
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