现在拆塔吊都上折臂了?
壮观啊 本帖最后由 20101231 于 2013-10-31 16:42 编辑男人本色 发表于 2013-10-31 16:26
壮观啊
下车好像就是个三节臂的好像不过百吨的样子,上边却装这种折臂,我还是第一次见到
晚上下班看看是否有机会去拍下车 本帖最后由 男人本色 于 2013-10-31 16:43 编辑
20101231 发表于 2013-10-31 16:40
下车好像就是个三节臂的,上边却装这种折臂,我还是第一次见到
你再仔细看看那最少5节臂。只是第4.5节没出而已。好像是特雷克斯的大车,不是AC350,就是AC500.
男人本色 发表于 2013-10-31 16:42
你再仔细看看那最少5节臂。只是第4.5节没出而已。好像是特雷克斯的大车,不是AC350,就是AC500.
是白色涂装 男人本色 发表于 2013-10-31 16:42
你再仔细看看那最少5节臂。只是第4.5节没出而已。好像是特雷克斯的大车,不是AC350,就是AC500.
标准是500 AC500-2.主臂56米 AC500 不超过百吨 想拆这个不容易 没见过 哈哈 ··其实看评论 比看这帖子有意思 都是教授级的评论
还有路
炮 这是塔臂吧?
楼主这折臂??
听着有点不习惯:lol:lol:lol 人字飞臂,折臂还以为臂折了呢。拆塔吊用这个也忒奢侈了吧,虽然超起都不用上。塔吊中国1000个城市可能有10000台,能拥有AC500级别吊车的吊装公司就不是每个城市都有的了。 :victory::victory: 这叫塔式副臂。。。主要是跨度太大了,不这样够不着。 20101231 发表于 2013-10-31 16:40
下车好像就是个三节臂的好像不过百吨的样子,上边却装这种折臂,我还是第一次见到
晚上下班看看是否有机 ...
你还是需要学习啊!! mammoetzealot 发表于 2013-10-31 18:29
人字飞臂,折臂还以为臂折了呢。拆塔吊用这个也忒奢侈了吧,虽然超起都不用上。塔吊中国1000个城市可能有10 ...
AC500-2全国共计9台,现在被收了一台,全国还有8台,北京1台、上海腾发1台,安徽2台,吉林1台,其他几个我记不清了 图不错 嗯,这些个评论看起来是挺有意思的 嗯,这些个评论看起来是挺有意思的 好家伙··· 呵呵呵我啥都不懂就是想看看大家怎么说的》》》》》》》》 好车 大家伙啊 20101231 发表于 2013-10-31 16:49
是白色涂装
应该是天津的AC350 我只想说,这塔机也不是小塔机,况且还离着这么远。。。不用大吨位怎么吊? :o:o:o 李跃 发表于 2013-10-31 19:16
AC500-2全国共计9台,现在被收了一台,全国还有8台,北京1台、上海腾发1台,安徽2台,吉林1台,其他几个 ...
强,这都准确统计出来了,差不多,国内肯定要一定规模的吊装公司才有实力进这种进口货。 下班路过拍到了下车,明天补发 本帖最后由 20101231 于 2013-11-1 12:16 编辑
本帖最后由 20101231 于 2013-11-1 12:40 编辑
AC350 不错不错,欣赏了 本帖最后由 20101231 于 2013-11-1 13:41 编辑