ILOVEBABA 发表于 2013-11-22 19:34

确实可惜，两辆车都还挺新的，还是那句话：安全第一

浪漫心逝 发表于 2013-11-22 19:39

可惜新车啊

25K2 发表于 2013-11-22 19:44

量体裁衣呀，别干超载的活，安全第一

嘉泽汽吊 发表于 2013-11-22 20:39

那配重确实;P;P

temp0407 发表于 2013-11-22 20:41

:o虽然不知重量，但看活是要两台100来干的。这两司机太牛了。

《志诚吊装》 发表于 2013-11-22 20:48

嘉泽汽吊 发表于 2013-11-22 20:39
那配重确实

那是刹车水箱

erpeng123 发表于 2013-11-22 21:00

徐工的操作。。。。。。。。。。。。。。。。

关键她叫圈儿 发表于 2013-11-22 21:01

究竟是谁害死了谁

阿昭 发表于 2013-11-22 22:08

:L:L:L

鑫达吊装 发表于 2013-11-22 22:13

这是什么情况啊？

edwin001 发表于 2013-11-22 23:48

怎么中联的变幅大顶会这么少   会不会太重了压会去了

医生 发表于 2013-11-23 09:59

可惜:L可惜:L

aluliyun 发表于 2013-11-23 17:56


徐工的右后腿出了的,右前腿是没出还是怎么滴?   还有,地上是两节副臂?

坎坎坷 发表于 2013-11-23 19:20

现在的司机怎么都是新手嘛？安全第一啊

_大山 发表于 2013-11-23 20:25

不评论了 只要人没事其他都是小事

1098898 发表于 2013-11-23 21:19

看着挺害怕的

wlaoshi 发表于 2013-11-24 08:09

嗨配合不好久就要赔钱啊

xinger1974 发表于 2013-11-24 09:44

修车钱成几十万到上百万。吊车费可能一万也万不上。

xcmwd 发表于 2013-11-24 13:35

:time::time::time:

角落小吊 发表于 2013-11-24 17:48

后悔....:dizzy:

z05640 发表于 2013-11-24 18:39

:L:L:L:L

90K 发表于 2013-11-24 19:10

:@:L:L:L

hyl20051112 发表于 2013-11-25 07:04

可惜，安全就是我们这个行业不变的话题。

力起重 发表于 2013-11-25 13:55

下水难 发表于 2013-11-22 12:44
徐工倒在下面显然是徐工先失重。吧中联主臂都拉断了

兄弟，有点常识好不好，明显是中联先失重的，看两个车和吊重物的方向和吊重物倒的方向可以判断出来啊

牛魔王。 发表于 2013-11-25 21:09

两个都超载谁别赖谁两台车明知道这活难干想勉强干过去结果出事谁赖谁都起不了作用

gffhvkje228 发表于 2013-11-26 13:33

看来还是徐工人基本臂结实！

likang 发表于 2013-11-26 19:18

:'(

QY小⑧吨 发表于 2013-11-27 09:12

:L可惜了

QY小⑧吨 发表于 2013-11-27 09:14

:L   太可惜了

W798106518 发表于 2013-11-27 13:21

徐工先倒下，拉拽白色车向右侧，导致白色车基本臂向右折弯，变幅油缸也向右撕裂，

chenxinxp 发表于 2013-11-27 19:43

哎~~~~两车台吊的安全系数一定要多预算点~~~那样才会安全一点~~

王志萍 发表于 2013-11-27 20:18

他以为加了配重就可以当100用了:lol

阿昭 发表于 2013-11-27 20:30

:L:L:L

宝林起重 发表于 2013-11-27 20:32

:L:L

爱车迷 发表于 2013-11-28 12:05

无语啊

cjb123 发表于 2013-11-28 13:28

b---------d

只因为妳 发表于 2013-12-12 18:20

徐工车司机人怎么样啦

徐工腾飞 发表于 2014-5-4 08:39

:victory::victory::L:L:L

原梦麒 发表于 2014-10-29 16:11

安全第一

《志诚吊装》 发表于 2014-10-29 16:50

chenxinxp 发表于 2013-11-27 19:43
哎~~~~两车台吊的安全系数一定要多预算点~~~那样才会安全一点~~

一个冒充50 一个冒充120 你说要留多少安全系数 他少冒充点大的就烧高香了
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