全国第一台蒲沅25v
今晚干到,晚上天黑明天上图。就生产了两台车,一台在北京申报,一台到云南连合格证都么有,没光盘目录落不了户 原帖由 guwei1025 于 2009-3-18 23:59 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif今晚干到,晚上天黑明天上图。就生产了两台车,一台在北京申报,一台到云南连合格证都么有,没光盘目录落不了户 总是你比你快一步。:victory::victory:此图属于商业机密。我先让大家尝尝鲜。:lol:lol:lol 大家不要说我发的吖。无意之间又泄露一商业机密。上回徐州20G还要找我算帐呢。。。 :victory: 五节臂的?
与25H有啥区别? 下车驾驶室换了,上车是先导。听说上车电脑也换了! 呵呵,这种不起眼的小吊车还有什么商业机密啊。 什么商业机密,厂方盼望全国人民都知道,这样广告费都省了。我想中联应该请您吃肉,徐工应该请您喝酒。:lol :lol 呵呵,看来都是间谍啊,:lol :lol 要是太空仓就好了 天空仓是吊车中最垃圾的设计,一个吊车设计成那样,不伦不类,应该把重点放在质量和性能的研发上才对。 这回中联找你了:lol :hug: :victory: :lol 车不错:D 这车大概多少钱啊
:handshake 这就是和徐州竞争的王牌!
重庆明天交车新25V,已预定五台
车很漂亮,从车型来看越想越觉得是25K5的复制品 原帖由 晴天369 于 2009-3-19 21:26 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif车很漂亮,从车型来看越想越觉得是25K5的复制品
错了。个有个的好出,个有个的个性。 19#是xx的人吧,怎么老看不惯别的厂家呢 原帖由 w000 于 2009-3-19 18:35 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
天空仓是吊车中最垃圾的设计,一个吊车设计成那样,不伦不类,应该把重点放在质量和性能的研发上才对。 说的好!太空仓都是鬼子吊车设计多少年的早就淘汰了!再说一点也不好看! 七米半径18吨,十米零五12吨,你们说可以嘛。变付油缸比25K5长20厘米,转盘比25K5大10厘米,看来蒲沅跟徐工对上啦。 此车先导是全液压的,比电液的微动性好很多,主臂39.2米吊5.2吨 乖乖,俩家又要PK了,要是谁能把价格压到最底,那可对我们就有利啦~~~ 88w的价格,合适吗?:lol :funk: 88?真的假的? 楼主你说放图的 图呢来点详细的很敢兴趣啊:loveliness: 敦实啊 78W才TMD合适。。。。。。。。:lol 贵呀
80W
强烈要求LZ加图加图加资料 不错哈上车换成小屁股了
:D 云南那台87W,上个星期才提到货。不知上海那台多少价格。 不太好看.`.
V型要换成老款的V型就好了。`.
我还是比较喜欢老款的V型车头`和屁股..`
:lol :lol :lol 我问过的价格也是87W,太贵了吧! 昨天沈阳也提回来一个25V 很好啊 :lol ,有竞争才有进步!
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