悲剧
compass_ 发表于 2014-1-13 21:52
70K-I是70吨级别国产当中最优秀的,尤其远距离。
拆广告牌是最危险的事,尤其3面的。这种2面的幅度超过13 ...
他是安装广告牌,这种两面的用料比较扎实,8.5吨左右!但绝对没到翻车的幅度,我车去施救的,真心没弄明白它是怎么翻的.我们也不好意思追问人家.呵呵!
zkzsos 发表于 2014-1-13 18:21
哥们!你既然都知道是水桶了还要它去配种?又不是公猪!!!它只能用来装水,给轮胎淋水而已.你要问我他具体是 ...
可能是腿支得不好,轮胎未离地??也有可能爬臂太快,突然收一下,就倒下了?还有可能是风
好端端的车,可惜了。
这应该是支腿没打开就。。。。。。
吊这种牌子还是有点危险,一定得注意安全才好
:L:L:L:L
起飞的鱼儿 发表于 2014-1-19 22:19
这应该是支腿没打开就。。。。。。
支腿全伸!:L
:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L
我是二十五吨的车,广告牌的活一个车能干也不干,毕竟外在的因素过多
白瞎了.广告牌
zkzsos 发表于 2014-1-10 22:24
此车去年10月提的,免息车。延期半年打款。合伙人4个,后来因经营问题,变成12个股东。结果在三个月前被 ...
中国式合伙人
安全第一
呵呵
按照楼主所提供的信息,我认为还是操作失误导致的。首先在安全的幅度内场地也算可以,所以客观的来分析他就不存在超载和地陷的因素,唯有人为的错误判断而导致的操作失误所致~
看了以上的回文
真心的觉得这位合伙人是吊车新手,没经验
以为电脑不警示就没关系,加上操作动作粗鲁
变幅太快,一超出极限已无法挽回
看看照片,东西拉的老高,干子出的老长
脑中推理事故发生经过:
起重工: 再送一点来
司机: (全推杆)加油门,东西晃呀晃...
起重工: 好!停!
(一阵风经过)
.......
翘腿了...
司机: 啊! 啊! 啊啊啊啊!
五秒后就是照片的状态了........
幻想完毕。
怎么搞的啊
远了吧
可惜
PUYUAN25 发表于 2014-2-17 18:14
白瞎了.广告牌
弟!车比广告牌贵多了啊:L
可惜啊
:L:L:L:L
:L:L:L:L:L
我觉得首先是70K 的配重轻了, 其次是支腿还没伸完
安全第一 什么问题 路基下了
还是车超了
今生无悔 发表于 2014-1-10 20:02
其实看这个场地,可以先贴地面送过去,超过柱子2到3米,看看支腿,车子够不够力,够力然后起臂起钩!我所看 ...
请问要是拆呢?
支一半脚
:(:(
为什么能买两百万车,不买几万的保险
:L:L:L
安全第一
zkzsos 发表于 2014-1-12 21:10
8米40吨的话得是侧后方,不然不行!
正后方行吗?
印象中大车一般都不敢超,不然不是腿断就是臂断,当然胆子大的除外!在工地见过,人家说移车干,不敢硬来!工地老板不敢说话!移个车位就是我的车干一天的工钱啦!
你们有考虑车没支平的情况么,有次我吊东西,车没报警,倒是腿翘了,吊不动,然后把车打平,直接拉起来,不过有一小点超载
长沙泰乐,韩国川崎液压总代理
今生无悔 发表于 2014-1-10 20:02
其实看这个场地,可以先贴地面送过去,超过柱子2到3米,看看支腿,车子够不够力,够力然后起臂起钩!我所看 ...
大面积起重注意风速
来了一阵风,立马倒
zkzsos 发表于 2014-1-13 18:21
哥们!你既然都知道是水桶了还要它去配种?又不是公猪!!!它只能用来装水,给轮胎淋水而已.你要问我他具体是 ...
安上桶后,回转咋办?
zkzsos 发表于 2014-1-23 22:13
支腿全伸!
你后面有个水桶800斤也差好多的,而且他的左后前腿貌似没出,这个分量也要差一点的,伸出来就相当于腿子的分量配重后移了,还有受力的支腿是不是顶在斜坡上了,起吊的时候风一吹,车子顺着脚板跑了

