三一第一款发动机装机销售
2013年1月30日,三一首台发动机在昆山下线，老师是三菱扶桑。这一年在试车.2014，第一次看到装到挖机上
质保10000小时。
三菱扶桑现在是德国戴姆勒集团的子公司 主要股东戴姆勒集团 89.29％ 三菱集团 10.71％
三一董事长说：三一要最大可能利用日本,三一挖机有1000名工程师,日本专家有40多名.
不知道我说得对不对？
:victory: 三一现在很给力啊 小日本 本帖最后由 lu7777777 于 2014-1-19 09:13 编辑
ygtx168 发表于 2014-1-18 22:58
三一现在很给力啊
先学怎么制造，再学怎么创造。 日本九州大学教授来三一授课
返回列表发布日期：2011-05-30 |
三一与日本九州大学一直保持着良好合作关系，2010年，三一人力资源总部启动“国际顶尖大学送读”计划，选拔优秀员工到日本九州大学进行学习。近日，日本九州大学教授丰贞雅宏来三一授课，介绍了疲劳损伤设计、世界首创材料损伤理论等先进技术。
九州大学是日本著名的国立综合性大学，在日本国内高校排名榜上位居前列，拥有世界先进的焊接工艺技术。三一与日本九州大学合作以来，在工艺提升上颇有成效，三一不断地通过内部培训、外部引进先进生产工艺来提高员工的技术水平。当天，丰贞雅宏介绍了疲劳的分类、机理及工程评价方法。包括损伤力学基础、断裂力学基础、疲劳中材料微观结构的变化和疲劳的工程评价方法，以及世界首创损伤理论解析技术。（刘敬） 要的是中国创造:lol 在收购德国大象之前的2009年“外籍顾问特别贡献奖”是日本人
■国际人才涌入
在三一的生产车间里，经常看到这样一些忙碌的身影，他们在翻译的帮助下，将先进的理念播撒在生产一线。今年，“外籍专家特别贡献奖”由集团总裁办的古屋研二和昆山重机的富田浩司捧得。
2009年，随着三一事业的不断扩大，国际影响力日益加强，更多的外籍人士加入三一，为其发展助力。2009年，三一成功引进外籍专家43人，国际人才引进取得重大进展，被列为2009年集团十大成就之一。记者了解到，在长外籍专家以日籍人士和华裔为主，为使他们安心工作，三一在生活上给与了无微不至的照顾，在即将开业的新食堂，还专门安排了西餐厅，并聘请了一位日本料理厨师。而他们的努力也将为三一的国际化注入新的力量。
“新起点，新跨越”，站在2010年的起点，第三次创业的豪情油然而生。而三一在新一轮的国际化浪潮中，必将实现新的跨越。
外籍顾问特别贡献奖 三一集团高管图中你可以看到很多外籍人员
上图画圈的不是日本人:L 是三大高管的儿子们
:lol 这些人一年工资估计就得好几个600 要抵制日货啊:D:lol:lol 格鲁夫桁架 发表于 2014-1-19 12:25
要抵制日货啊
理解，不过三一是以最小面积的日货，打击了最大面积的美货、欧货、韩货、日货
:victory::victory: 小日本的三菱柴油机还是很不错的 比如说卡特的挖机就是用的三菱柴油机 很多挖机都用的 lu7777777 发表于 2014-1-19 13:46
理解，不过三一是以最小面积的日货，打击了最大面积的美货、欧货、韩货、日货
{:3_57:} :victory::victory::victory::victory:顶一个 :victory::victory: sunchang68 发表于 2014-2-14 13:28
三菱的柴油机还是不行滴
那你说谁的柴油机最好呢？ :victory: :):lol :(:(:(:(:(
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