pein 发表于 2014-5-22 15:32

起重机在哪个方位吊装能力强？可以再前方作业吗？

起重机在哪个方位吊装能力强？可以再前方作业吗？

徐工腾飞 发表于 2014-5-22 15:36

:victory::victory::victory::victory:

tu5459 发表于 2014-5-22 16:56

大臂对准后腿   哪条腿比较靠后面起重强些因为力矩长

顺发吊装 发表于 2014-5-22 17:18

tu5459 发表于 2014-5-22 16:56
大臂对准后腿   哪条腿比较靠后面起重强些因为力矩长

侧前方干活更猛，25吊个10吨能送10几米。不信你试试

tu5459 发表于 2014-5-22 17:32

顺发吊装 发表于 2014-5-22 17:18
侧前方干活更猛，25吊个10吨能送10几米。不信你试试

:L 真不敢怕前腿大梁吃不消啊

tu5459 发表于 2014-5-22 17:45

tu5459 发表于 2014-5-22 18:01

图1 没有前支腿 假设回转中心处于前后支腿中间《当然不一定在正中间 接近正中间》   假设支腿区域是一个方形《当然不一定是方形 接近方形》 回转中心到四条腿的油缸处的距离最长   此时力矩最长 理论上起重能力最强   回转中心到四条边的垂直连线最短此时力矩最短起重能力最差    但是这只是理论数值汽车吊在前支腿前面还有一大截   有大梁 发动机前桥发动机变速箱 驾驶室这些东西   在后方吊载的时候这一截会起到配重的作用 而前方吊载时 这一截会起到"负配重"的作用 前方起重能力会很边弱 所以后方吊载比前方要强    当吊臂在后方红色区域时 图1   正后方时起重能力最弱   当吊臂向两侧转动起重能力逐渐加强 在吊臂移动到后支腿上方时达到最高点   

tu5459 发表于 2014-5-22 18:04

图2有前支腿的情况下前方的起重能力极大的加强了   在正前方的时候 力矩最大   比后方还要强当吊臂向两侧转动时起重能力逐渐减弱不过要小心前腿和大梁:funk:

长江小8 发表于 2014-5-22 18:49

前方作用强，但是幅度也远了

450196385 发表于 2014-5-22 19:39

:victory:

吊车在增长 发表于 2014-5-22 20:24

哈哈哈学习了。

臂顶云天 发表于 2014-5-22 22:20

有些时候起重力矩最大时不一定非在支腿上！比方说在侧面支腿空里！！比方说一个方形的大石头，此时的力矩有车架的强度和卷扬扭力决定！在这位置   25吨真的可以吊起34吨，“25VF”前提是打好付腿·否则只能听到“咔嚓”

张世英 发表于 2014-5-22 22:50

45度角

乱了年轻的心 发表于 2014-5-22 23:01

侧面吊，

linwei316 发表于 2014-5-23 00:00

哈哈学习了

起重指挥 发表于 2014-6-16 21:20

臂顶云天 发表于 2014-5-22 22:20
有些时候起重力矩最大时不一定非在支腿上！比方说在侧面支腿空里！！比方说一个方形的大石头，此时的力矩有 ...

那还不如直接打半腿啊

国安监 发表于 2014-6-20 06:16

各抒己见。理论与实践要结合起来。

ps82528912 发表于 2014-8-28 20:56

:victory::victory::victory:

jojo 发表于 2015-4-5 22:04

真是“高手”无处不在

取个好记的名字 发表于 2015-4-5 23:08

我看你还是退出吊车界吧

在水一方 发表于 2015-4-7 15:52

正确

chedisheng 发表于 2015-4-8 15:30

大臂对准后腿   哪条腿比较靠后面起重强些因为力矩长   学习啦！！！！！！！

bobo1732 发表于 2015-4-23 22:47

不好意思帮不上你。。。
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