回复 79# w89361 的帖子
前天打的电话,业务说要半个月才能上牌子,我也郁闷呢,业务的话谁敢信啊! 你Q多少 别在这说了 费劲回复 67# qw460183199 的帖子
现在全是国产伐你是在那听说的?回复 82# w89361 的帖子
我给你发短消息了 原帖由 bqwb 于 2009-3-25 19:40 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif你听说过买了新车上不了牌子的事吗?我们这有一个长春牌的,8吨还是10吨我忘记了好几年了还是上不了牌子,但是现在也在干活呢
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我们这还有一台第一批16C现在还上不了牌照,但是只支付了厂里20万。不知道是亏还是赚!
回复 85# xzzx 的帖子
20万就让他把车开回来了?16的多少钱买的? 当时是41-2吧,主要是轮距超宽,和目录不一样,上不了牌照,中间销售来要过几次钱,没给。开了几次庭,用户跑到徐州打的官司,最后也不了了之了。现在车还在用户手里回复 87# xzzx 的帖子
都是这原因上不了 牌照? 不太清楚别的地方,北京这个16C都快报废了。:loveliness:回复 89# xzzx 的帖子
你说的这事 是什么时候的事? 02年。[ 本帖最后由 xzzx 于 2009-3-25 22:16 编辑 ] 这车不论外观,还是性能都很先进,主臂最大起升高度38M,比25K都高,先导阀,带第五支腿,配重能后移,提高性能3%伸缩采用双缸,可实现顺序加同步伸缩,支腿跨距:横6米X纵5.1米整车重量:28.3吨。好车呀!听朋友说,这车购买的挺多。 :L 少忽悠了比了K5他就成精了 K538.5是臂长 你的38米是起升高度:L
关注中~~ 92楼是锦州的拖吧?:o :o :o
回复 93# ak471728 的帖子
K5的起升高度38.6米 20F起升高度38米!谢谢关注 拒绝拖进来 拖就免开尊口 :lol 什么是拖啊LZ请加我QQ524447066和你研究下现在市场竞争激烈这样的车才是王道我家有K5:L 上牌 我很有体会04当年我买徐工8D的就不能上牌 车管所 电脑里面这个文件
哎 我在家放了三个月啊··5月才上牌···汗!! :victory: 4月5号 能出一批车 还是上不了牌照 说大概10号能上 谁知道真假等能上牌照了再说吧 进口伐是20吨以上的才用的 我很想看看这车的性能 关注中 我对这车也很关注,朋友都说这车设计理念很先进,如质量能保证,没问题,我也想买一台。 期待实验结果:lol :lol :lol 今天买了车票明天到厂家试车 我要怎么试给个建议 我是18.55的车 6点在家动身 在线等待试车方法!!! 好.`.等你回复.`.
正好我也想搞个5节臂的小车。`.`不知道搞那家的好``:) 原帖由 qw460183199 于 2009-3-26 19:39 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
进口伐是20吨以上的才用的
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买车不要迷在进口阀上,国产的不一定差,进口的也不一定好。
????
参数搞的很大,但底盘自重公告只允许上27吨。实际吊重性能不如25K5,稳定性代考虑。 :lol 等LZ好消息 过些日子我也去看 20F的起升高度是36.5米 哈哈,我回来了,车看到了,没怎么试 现在去试车很难 他现在车改动很大 如电脑要换彩屏 回转要换外齿 配重要换样式(不是全铁的了) 线胎也换成普通胎了 现在没有一个是进口伐 支腿 外壳的铁很薄 支上车在车后面看不是水平的 绳子也不是防缠绕的 ,我在等待4月5号第一批车下线看看如何再下结论,现在没法说!!! 骗人 鄙视他们:@ 这个车连牌子都不能上~就是说还没有打公告~没有打公告~就是说国家现在还不准他出这款车~不准出就是还没有产品合格证~!没有产品合格证~当然不能上牌了~ 长春出4节8吨,锦州出20吨5节。东北人真牛! 锦州20吨,配重后移是用油缸推动。 公告已经下来了 谁见过改进后的车啊?:time: 吨位在那呢 8节干有什么用 吊不动 我是不买 好车! 好车!抚挖锦重20F5:victory: