国安监 发表于 2014-8-10 05:39

汽车吊抬臂，出杆慢，高手指点一下呗。

接了台二手车（徐工32），就出杆起臂慢（二节单)，其他动作可以。有个SF给诊断为：液压泵磨损或排量小（80-63-32）建议更换80-80-40排量的。他说旧泵低速和高速憋压压差，高速能达26个，中低速19~20个。吊车三联泵都各管哪个动作呀？是可以合流还是独立的？可以交换接口试试吗？

xinger1974 发表于 2014-8-10 07:27

老徐工就是慢。换100-80-40。80-80-40是50b用的。

S-Y-BO 发表于 2014-8-10 10:06

回转和支腿一个，伸缩臂和变幅一个，最后三个合流供应卷杨，好像是这样的

腾达吊装 发表于 2014-8-10 11:01

:time::time:

国安监 发表于 2014-8-10 11:36

xinger1974 发表于 2014-8-10 07:27
老徐工就是慢。换100-80-40。80-80-40是50b用的。

排量大了还有稳定性吗？

国安监 发表于 2014-8-10 11:43

S-Y-BO 发表于 2014-8-10 10:06
回转和支腿一个，伸缩臂和变幅一个，最后三个合流供应卷杨，好像是这样的

回转和支腿最后最小，伸臂和边幅中间，卷扬最大头一联?边幅和支腿合流吗？边幅和卷扬合流吗？

xinger1974 发表于 2014-8-10 12:54

国安监 发表于 2014-8-10 11:43
回转和支腿最后最小，伸臂和边幅中间，卷扬最大头一联?边幅和支腿合流吗？边幅和卷扬合流吗？

变幅和支腿不合流，和卷扬合流。只要发动机马力够能带动就没事。应该80-80-40就够。

a404182330 发表于 2014-8-10 15:51

学习

长江小8 发表于 2014-8-10 19:43

:(:(:(

国安监 发表于 2014-8-10 20:31

xinger1974 发表于 2014-8-10 12:54
变幅和支腿不合流，和卷扬合流。只要发动机马力够能带动就没事。应该80-80-40就够。

重汽斯太而280马力的。现在趴杆很稳，如果增大泵排量，不会影响稳定性吧？趴杆稳不稳和平衡阀有关系对吗？

泰通吊装 发表于 2014-8-11 13:23

:):):):):)

xinger1974 发表于 2014-8-11 20:20

放心吧没事，他们有改的，很好使。

徐工吊车 发表于 2014-8-19 00:04

:D学习

ps82528912 发表于 2014-8-28 20:07

:(:(:(:(:o

国安监 发表于 2014-8-30 20:07

啥叫高手，这样的才是。人家没叫俺花一分钱，就解决了问题（当然工钱要出的）。佩服了:victory:

cr5000 发表于 2014-11-7 06:14

分享一下怎么能的

国安监 发表于 2014-11-7 12:27

cr5000 发表于 2014-11-7 06:14
分享一下怎么能的

三联泵的流量分别是80，63，32，把80和63 的位置调一下，把倍率调小就行。如果管用，证明泵有磨损或者适当增大泵排量（新款车泵都加大了）。
页: [1]
查看完整版本: 汽车吊抬臂，出杆慢，高手指点一下呗。