台灣地區LTM 1800/LG1550影像紀錄
如大家所知的,台灣是一個以操作輪式起重機為主的地方,小弟會抽空慢慢將這些車的照片陸續上傳,首先是台中宏江重機械的LTM 1800,這部車剛自同業中接手過來,一車搭配兩套桿子,LTM/LG兼具[ 本帖最后由 Enzo 于 2009-3-28 08:25 编辑 ] 夜間作業版本,此案為新竹喜來登飯店塔式起重機拆除作業,唐福工程承包,宏江重機械承吊 顶! 感谢Enzo先生美图!很关注您的作品,看得出台湾的吊装行业有很多值得我们学习的地方!特别是从业人员的素质。 就是喜欢这种图 前任車主是晨興工程 强啊~~~LG1550+LTM1800吊杆~~~
[ 本帖最后由 XUE 于 2009-3-28 10:32 编辑 ] 我想问一个问题:LTM 1800和LG1550,除了吊杆,还有什么不同之处吗?:handshake 下车撑腿,上车回转平台,轮胎~~~
回复 9# XUE 的帖子
说错了~~~扯到LG1750上去了~~~:Q【与本主题无关的图片被删除】
[ 本帖最后由 COLES 于 2009-3-28 14:22 编辑 ] 好车好图,支持楼主 楼主好图!支持楼主继续发图!:handshake :kiss: 好好~~~~ 感谢Enzo为我们带来的最新报道:handshake 不错不错啊,顶
回复 1# Enzo 的帖子
这工程,主臂用到多少度啊? J老你看D200的效果,赶明整个D3X去吧。 感谢楼主漂亮的图片! 没有变幅油缸:victory: 好车. 多来点啊楼主,把你的好东西都弄上来看看。:kiss: 顶 感谢Enzo为我们带来的最新报道 第二彈,民昌企業LTM 1800,這部車引進台灣後沈寂了數年,後由同業佳音重機承租才終於有機會披掛上陣,由塗裝上不難看出前一手為日本MIC,台灣這裡的朋友大多戲稱為"彩色積木"...這部車小弟拍了不少次,但還沒真正把他拍好過,最好的機會往往錯身而過啊,大夥先將就看下唄..
有些小小的突破再給各位補上f0.0 這兩台車我剛好也有拍過...只是沒ENZO拍的好...
[ 本帖最后由 demagac200 于 2009-5-27 23:01 编辑 ] 欢迎台湾地区朋友~ :victory: 号东西 :victory: 相当相当的专业,相当相当的漂亮
这些车都老有年头了... 本帖最后由 無名氏 于 2009-6-5 16:41 编辑
感謝#26 Enzo先生的拍攝
Enzo先生在台灣可算是數一數二的吊車迷
一位與吊車行業完全不搭的人
卻有心將全台的各大機具樣貌都收括在他的鏡頭裡
謝謝了
台灣佳音重機承租LTM1800將近一年多
工作內容主要用於風力發電、重型塔式起重機、桶槽的組裝工作
這部老爺車雖然有些老病痛
卻也很用心地幫本公司完成這些任務
在此
也分享些工作照片與各位分享
2008年 LTM1800為本公司安裝15座風力發電
上圖插曲為擺放支撐座,需將物件吊至隔壁養鴨場,相當有趣
三座重型塔式起重機安裝,主機重達107T
上圖此專案因作業半經過遠、桶槽過重(約88T)以及現場環境主機組車不易等因素
多家擁有LTM/LG 800T吊車的公司都認定無法吊裝而作罷
佳音重機因秉持著有專案規劃的能力
以及身為台灣吊車領域的新生代公司
需多加挑戰更為艱辛的工作以累積寶貴經歷、名聲
吊車領域為一專業、高危險性的
需更加專注、認真的看待這工作
您說是嗎?
與各位前輩、同好們共勉之 感谢台湾朋友带来的精彩图片:handshake 漂亮的图片~ 可爱的积木车 好图 顶:victory: 好 好图,支持 涂装怎么不更换呢? 刻意留了一個空檔,就等無名兄上來show一下,總算等到你啦~
由於車目前還是租賃狀態,保養以車況性能整備為優先,所以並沒有將外觀做仔細整理
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