精彩不容错过!强大的徐工80！

大强的25V · 发表于 2014-9-13 08:41

高度40米重量10吨全伸臂距离17米

大强的25V · 发表于 2014-9-13 08:43

第一张距离20米！强行拖上来的！之后的是10吨高度40米距离16-17米强大的徐工80！

6064610 · 发表于 2014-9-13 08:52

这是你的新车吗

6064610 · 发表于 2014-9-13 08:53

这是你的新车吗

大强的25V · 发表于 2014-9-13 09:10

是的啊

tu5459 · 发表于 2014-9-13 09:54

这车前方作业很强大啊

aaalidsboy001 · 发表于 2014-9-13 10:26

:lol恭喜发财

aaalidsboy001 · 发表于 2014-9-13 10:33

是双发的吗？？？

长江小8 · 发表于 2014-9-13 10:43

下回分解。:lol:lol

浪漫心逝 · 发表于 2014-9-13 11:43

:victory::victory:

豆腐！ · 发表于 2014-9-13 12:14

不是双发！

linwei316 · 发表于 2014-9-13 12:17

:D:D:D:D

顺发吊装 · 发表于 2014-9-13 17:54

大强的25V 发表于 2014-9-13 08:43
第一张距离20米！强行拖上来的！之后的是10吨高度40米距离16-17米强大的徐工80！

你10吨配重随车？那4块落地箱放哪里？如果长期这样63吨重，车子几乎就完蛋了。下车就废了。

K5小8 · 发表于 2014-9-13 19:17

好车

一针见血 · 发表于 2014-9-13 19:54

顺发吊装发表于 2014-9-13 17:54
你10吨配重随车？那4块落地箱放哪里？如果长期这样63吨重，车子几乎就完蛋了。下车就废了。

你在哪看到的四块路基板？车上多放个10吨下车就报废？内黄产也不至于吧

《志诚吊装》 · 发表于 2014-9-13 21:14

一针见血发表于 2014-9-13 19:54
你在哪看到的四块路基板？车上多放个10吨下车就报废？内黄产也不至于吧

他说长期下来短期问题不大长期下来有点危险后桥结构不知道能耐用不工程车长期那么重下来也坏啊

顺发吊装 · 发表于 2014-9-13 22:04

一针见血发表于 2014-9-13 19:54
你在哪看到的四块路基板？车上多放个10吨下车就报废？内黄产也不至于吧

他裸车就50吨。加11.5吨配重。难道自重 62吨的车子，用木头？什么木头也断了。就40吨重的50吨吊车.普通木头也一打就断。难道全是那种超级大油木？

一针见血 · 发表于 2014-9-13 22:45

顺发吊装发表于 2014-9-13 22:04
他裸车就50吨。加11.5吨配重。难道自重 62吨的车子，用木头？什么木头也断了。就40吨重的50吨吊车.普通 ...

第一我说没有路基板不是没有钢板，图能仔细看吗
第二 62吨木头就断了？一点常识没有吧，就我车上的木头500吨用都不可能压断
第三不要总是答非所问

一针见血 · 发表于 2014-9-13 22:47

顺发吊装发表于 2014-9-13 22:04
他裸车就50吨。加11.5吨配重。难道自重 62吨的车子，用木头？什么木头也断了。就40吨重的50吨吊车.普通 ...

在平整不下沉的路面你见过哪个吊车把木头压炸了？能不能不要睁着眼说瞎话

一针见血 · 发表于 2014-9-13 22:48

《志诚吊装》发表于 2014-9-13 21:14
他说长期下来短期问题不大长期下来有点危险后桥结构不知道能耐用不工程车长期那么重下来也坏啊

送你两个字（扯蛋）

长江小8 · 发表于 2014-9-13 23:10

平地是压不坏木头的，但一直的拉重对车是不好的。总之做吊车都只是暂时借钱花。赚的钱迟早都是要还给别人的。

顺发吊装 · 发表于 2014-9-14 06:51

长江小8 发表于 2014-9-13 23:10
平地是压不坏木头的，但一直的拉重对车是不好的。总之做吊车都只是暂时借钱花。赚的钱迟早都是要还给别人的 ...

他这车吊个50-60吨设备卸货，单腿受力，接近130吨压力。什么木头受得了？

男人本色 · 发表于 2014-9-14 09:26

这车前腿超载感觉不稳，晃得厉害啊。

zyy91268 · 发表于 2014-9-14 09:45

:victory::victory:

润佳起重 · 发表于 2014-9-14 15:11

:victory::victory:

国安监 · 发表于 2014-9-14 20:17

抬杠啥时候得俩人;P。厂家设计建议长时间行驶时不可挂全配重。你可以摘两个放前方，分摊重量（中心前移）。就按整车最大65吨计算，对前后四桥来说轻松，前单桥额定13吨级的吧（13+13+19+19），这只适合道路行驶和平整场地，视情况而定。毕竟车辆是自己的。

吊着跑 · 发表于 2014-9-14 21:08

大哥你的车不是新型80K 吗？应该是十三吨配重还有加长臂吧

泰通吊装 · 发表于 2014-9-14 21:44

一针见血发表于 2014-9-13 22:45
第一我说没有路基板不是没有钢板，图能仔细看吗
第二 62吨木头就断了？一点常识没有吧，就我车上的木头 ...

正解！我50T上的垫脚木6年了还在用，山上的杂树！很赖用！干的有60斤湿的有70左右！

顺发吊装 · 发表于 2014-9-15 08:20

泰通吊装发表于 2014-9-14 21:44
正解！我50T上的垫脚木6年了还在用，山上的杂树！很赖用！干的有60斤湿的有70左右！

50B，自重已经过时了。像三一的50. 中联的50 徐工 50KA。都比你5吨以上了。还有你那个不是整木了。我以前75吨有2个。实在我抬不动。一个少说都70 80斤。搞下来，搞不上去。用了 2年还是断了。普通的整木，给25一辈子用不坏。上了50，一吃力就断了。他这个自重比你重，25吨。你比25K5也就重，8吨，根本不是一个级别。他在6米额定拿51吨。但是可以拿60吨不吃力。你在6米拿35吨都困难。我75配的全是落地箱，可以减少垂直油缸伸缩，遇到落差1米地方，直接吊2个落地箱下去。然后上面放2层整木，照样干活。而没有整木的车就蛋疼了。

泰通吊装 · 发表于 2014-9-15 17:02

顺发吊装发表于 2014-9-15 08:20
50B，自重已经过时了。像三一的50. 中联的50 徐工 50KA。都比你5吨以上了。还有你那个不是整木了。我 ...

“垫脚木6年了还在用，山上的杂树！很赖用！（材质好就是赖用） [ ”他在6米额定拿51吨。但是可以拿60吨不吃力。你在6米拿35吨都困难’】跟这有关系吗？看你怎么用，一般吊重型都用钢板！

牛魔王。 · 发表于 2014-9-16 17:03

黄花梨的木头就很结实

《志诚吊装》 · 发表于 2014-9-16 20:43

一针见血发表于 2014-9-13 22:48
送你两个字（扯蛋）

;P 你会扯蛋吗？怎么扯？

一针见血 · 发表于 2014-9-18 13:34

《志诚吊装》发表于 2014-9-16 20:43
你会扯蛋吗？怎么扯？

你没有
当然不知道

徐工吊车 · 发表于 2014-9-19 14:30

拿分走人

ps82528912 · 发表于 2014-9-19 21:13

:o:o:o

heilong1120 · 发表于 2014-9-19 21:43

这车补错

望北 · 发表于 2014-10-3 21:15

顺发吊装发表于 2014-9-15 08:20
50B，自重已经过时了。像三一的50. 中联的50 徐工 50KA。都比你5吨以上了。还有你那个不是整木了。我 ...

说的很对！！！

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