关于大车出臂
如果吊远,和吊高,近距离吊重,怎么样选择出臂工况, :time::time: 经验决定一切:lol 吊高 吊远 大臂出完;近距离吊重 基本臂往死了吊:lol死人都会;P 第五支腿 发表于 2014-11-7 17:13吊高 吊远 大臂出完;近距离吊重 基本臂往死了吊死人都会
关键你是活人! ;P;P;P;P 豆腐! 发表于 2014-11-7 17:04
经验决定一切
赞同, 第五支腿 发表于 2014-11-7 17:13
吊高 吊远 大臂出完;近距离吊重 基本臂往死了吊死人都会
比如中联车,选择好臂长代码就可以自动伸缩了,其他品牌的没玩过,不清楚。 顺发吊装 发表于 2014-11-7 17:18
关键你是活人!
你也是活人? 还是经验重要 首先计算一下起升高度,在高度够用的情况下选择工况组合《车型不一样配种不一样组合也不一样》选个最能吊重的组合就好。 多学学工况吧 看起重表就行 就上车右边玻璃那个表 那可是厂家经过数以万次的吊装实验得出的结果 这个起重机数据表里面有,你选择最佳出臂组合工况就可以,比如你要吊20吨,20米远,你选择20米能吊最多的出臂组合就可以,这跟经验没关系 山东老歪 发表于 2014-11-7 21:37
这个起重机数据表里面有,你选择最佳出臂组合工况就可以,比如你要吊20吨,20米远,你选择20米能吊最多的出 ...
和经验还是有点关系的吧?一点经验都没有,也不会选组合了啊。 豆腐! 发表于 2014-11-7 18:12
比如中联车,选择好臂长代码就可以自动伸缩了,其他品牌的没玩过,不清楚。
那是大车有的选,50吨以下的,要看自己的经验出臂:victory: 没开过五节臂以上的车,我也会在想一个问题,这2节臂与345到底该怎么搭配才是最好的--可能说开了就知道-经验慢慢积累吧!! 没开过五节臂以上的车,我也会在想一个问题,这2节臂与345到底该怎么搭配才是最好的--可能说开了就知道-经验慢慢积累吧!! 看性能表呀 山东老歪 发表于 2014-11-7 21:37
这个起重机数据表里面有,你选择最佳出臂组合工况就可以,比如你要吊20吨,20米远,你选择20米能吊最多的出 ...
说的在理,学习了 吊机小子 发表于 2014-11-7 20:01
首先计算一下起升高度,在高度够用的情况下选择工况组合《车型不一样配种不一样组合也不一样》选个最能吊重 ...
一般话出去干活都带几块配重, :victory: 飘过 飘过:):):) 吊车小子一生 发表于 2014-11-9 08:45
一般话出去干活都带几块配重,
大吨位吊车干活前都有看场地的,根据货物重量,距离,带配重。远距离一般都是全配,近距离一般是杆的强度,一般主配重差不多就够,带多了也没用。所以考虑成本就是能干了的前提下,带的越少越好,一年下来省不少费用。你懂的!:lol :lol
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